东部华侨城占据了盐田一些山地的地域优势,有很多的美好的路段都在此地。
本次徒步的有四个重要的标记:北山路口、梅沙尖、东部华侨城-茶溪谷、海关盐田基地。
依次会经过二线公路、登山道、水库、盘山公路、山岭、2号绿道等。还有一些小地标,文中介绍。


北山路口公交站是本次活动的起点。总图A处。

下了公交,就能看到“二线公路”指示牌,跟着箭头走。

这个大厦也算是地标了,这里正在搞建设,不过路还可以走。

从红色箭头那边过来的,看到这个台阶,直接上了就行了。

这就是二线公路了。沿着图片中的箭头走就好。

应该是某些公路自行车赛事的终点。

沿着公路走,会走过平盐铁路,不过已经被封闭了。走过铁轨,就能看到指示牌。
这个指示牌已经有些斜了。
来的方向是指示牌上的“下山”。“大梅沙海滩”是沿着2线公路的,路很平,骑车不错。
“盐田水厂”方向就是本次前进的方向,这是一个上坡,上去就行。

盐田水厂大门。登山道在大门的右侧。
本人亲测从大门左边试试看,结果发现会回到刚才来的2线公路,只是又一个登山口而已,还是要回到右侧的登山道。

石阶登山道,路上没什么新奇的,也就没多拍,就一条道,不会迷路的。

登山道到顶之后会出现这个建筑,应该是三洲塘水库管理处。总图B处。
总图随便标示着B可以通往C处,反方向可以去骆马岭水库,而事实上,在B处只能往右去C处,想去骆马岭水库,在前往B处的时候,会遇到一个水泥建筑的高台,沿着水泥高台的水沟铺设的水泥砖可以前往,不过岔路多,土路也多,要谨慎。

总图B处有个高石,可以上去看风景。高石的旁边有指示牌,但是不准确,不要被骗了。
下了高石,往总图C处,会有导航图,比较准确。

从总图B处到总图C处需要走一段小三洲公路。

总图C处。
“大三洲塘水库”沿着小三洲公路走即可,“盐田工业区”就是来的方向,“梅沙尖”就是去的方向。

破败的铁丝网,旁边还有几辆报废的警车,浪费。

总图D处。
山路忽高忽低,没什么风景。
这是一个休息平台。
“洗手间”猜测下撤到总图M处。

山路盘桓。

对面的登山道若隐若现,但是从对面是看不到这里的登山道的,甚是有趣。

总图E处。
“山海大观”前去总图K处。

这就是梅沙尖,失望。

没有回撤,继续前行
总图F处。
根据总图,梅沙尖应该有两条下山道,其实不然,就一条下山道,一直走小半个下山道,才会到总图F处。
这时才有岔路,一条去茶溪谷,一条去深水蓄能。
本次选择去深水蓄能。

倒是希望能看到。

总图G处。
这就是下山口,如果从这里上山,不细看,根本找不到。
不过下面这个图就是标志。

保安岗正对着上山入口,找到保安岗就找到入口了,保安岗有人值守。
这张照片拍的角度正对的方向下山,就是盐田检查站,盘山公路就是小三洲公路。
背对的方向就是东部华侨城方向。

“上库库区”,以前介绍过的深水蓄能水库。这里一定要当心,小心走错了,以前的文章建议看一下。
深水蓄能水库往东部华侨城方向,岔路口会遇到保安岗,直走去三洲田,右转去东部华侨城,保安岗有人值守,可以询问。
一路都是柏油路,都是下坡,到山底,才会发现自己从多高的地方下来。

看到这个梅沙尖的指示牌了吗?这个就是总图F处指向“茶溪谷”的出口。
这个站牌的对面,就是孙中山庚子首义驿站,也有雕塑在那。

总图H处。
十字路口,路标很清晰。
箭头是本次回城的路线,往大梅沙方向。

盐三路,一直向下。路上车多,注意安全。

总图K处。

总图K处。
总图E处,可以从这个入口出入。

从总图K处,走山间近道下山。

走过一两分钟,见到这个指示牌。
“菠萝山”方向去总图E处;“观音坐莲”是来的方向,应该是对着附近的寺庙而言;“东部华侨城”要去的方向。

总图L处。
下山之后的指示牌。从K到L都是下山道,到L处又再次回到盐三路。
“梅沙尖”上山路,另一边是大梅沙方向,另一边是东部华侨城方向。
下山选择大梅沙方向。

下山必经地标。

这里在修路,格外小心,反正直走就是下山,没有别的路了。
对面就是“深圳海关缉私局海上缉私处”。

最近的站台就是“海关盐田基地”站台。
本次活动大约6个小时左右,登山、绿道都走了,还是很惬意的。
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