想优秀别说没时间！
梦想的工作，期盼的年薪，掌握在指尖！
每一次练习，就是一次机遇~
2018，加油！
天途教育
天途航空多年来致力于工业无人机研发、制造及培训，历经9年的积累与沉淀，拥有丰富实操及理论知识的教员团队呕心沥血总结编撰了整套无人机系统知识及操控技巧文献，陆续推出系列连载文章，帮助大家全面学习并掌握无人机相关知识，对于要考取民航AOPA驾驶员证的朋友可是不容错过！
左半圆对左侧悬停
建议学时：4学时
教具准备：无人机1架，遥控器1个，标志筒1个
学习目标
左半圆对尾45°悬停1分钟，逆时针旋转45°，旋转至左半圆侧位，悬停1分钟。
学习过程
1.对尾45°悬停5s。
2.在保持飞机位置不变的情况下，向左操作方向舵，原地慢速旋转45°。
3.至飞机左侧位，在目标点悬停5s。
4.在保持飞机位置不变的情况下，向右操作方向舵，原地慢速旋转45°。
5对尾45°，在目标点悬停5s。
6 反复循环操作，直至旋转过程中飞机不偏移。
经验分享
之所以在初始阶段把一个自旋分成八个停顿点，就是锻炼学员在每个停顿点的时候去完成飞机的位置修正。每个分段部分的旋转越慢，你就越有可能在旋转过程中边转边修正。边旋转边修正可以逼着自己时时刻刻眼睛里同时观察飞机和参照物，这个才是训练的重点——永远不要单独去观察飞机的某个姿态，主动控制飞机的整体运动趋势才是目的。
左半圆对头45°悬停
建议学时：4学时
教具准备：无人机1架，遥控器1个，标志筒1个
学习目标
左半圆侧位悬停1分钟，逆时针旋转45°，旋转至左半圆对头45°，悬停1分钟。
学习过程
1.左侧位悬停5s。
2.在保持飞机位置不变的情况下，向左操作方向舵，原地慢速旋转45°。
3.至飞机对头45°，在目标点悬停5S。
4.在保持飞机位置不变的情况下，向右操作方向舵，原地慢速旋转45°。
5.至左侧位，在目标点悬停5S。
6.反复循环操作，直至旋转过程中飞机不偏移。
经验分享
在连续转向的过程中，一定要用地面的标志筒来做参照物，不断的问自己“飞机和标志筒的相对位置关系式怎样的？”这是发现和修正偏差的最简洁的方法。每次都往标志筒上靠，形成一个程式化的操作，让飞机越来越容易的按照你的意愿飞行。
左半圆180°自旋
建议学时：4学时
教具准备：无人机1架，遥控器1个，标志筒1个
学习目标
完成左半圆180°自旋练习。
学习安排
1.对头45°悬停5s。
2.在保持飞机位置不变的情况下，向左操作方向舵，原地慢速旋转45°。
3.至飞机对头，在目标点悬停5s。
4.在保持飞机位置不变的情况下，向右操作方向舵，原地慢速旋转45°。
5.至对头45°，在目标点悬停5s。
6.反复循环操作，直至旋转过程中飞机不偏移。
7.把之前练习的几个步骤连续起来，每个步骤可以停留1s。
经验分享
在每次飞行前和飞行后通过默想来进行训练，每次可以假想飞机出现的各种偏离情况，迅速给出修舵的方向。还可以默想杆量的大小和飞机偏离距离的大小，从而形成精确的肌肉记忆。经常这样可以取得自信，确保成功！
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