我和车

我和车

要说买车的过程，先说说学车的事情。

学车是为了随大流。经年岁月，不会开车的人越来越少了，会开车和会骑自行车差不多。大约10年前，我也就跟风去学车。

杭城也算有名的招牌驾校，当年的学费比现在低。理论考很顺利，可是上车训练不好约时间，去驾车，单程要先坐一个半小时的公交车到目的地。学员太多，4个人一辆车，一个下午只能摸到方向盘2、3次。又发现被莫名其妙换了2次教练。

年代久远，有点记不清了。主要是觉得对方不守信用，学车又艰辛，驾车机会少，我和驾校起了争执。当时虽然年岁不小了，可是初出校园，仍是有点轻狂！

其实社会一直是这样，僧多粥少，驾校不愁生源，学员只能受点委屈。当时我着急想把驾照考出来，权衡之下，就加了2千块钱，成了高级学员，可以优先学车。

约车的机会增加了，其它没啥变化。

学了一段时间，教练说我可以去考试了。学过车的人都知道，大家是怎么准备考试的。完完全全的应试教育，在哪个点打方向盘、打多少角度、什么点踩刹车，都有明明确确的指示。当时就和记历史年代一样，只恨自己记得不够快和精准。

在一种稍带焦虑的，混合了粗糙的社会现实主义气息的备考之后，紧接着是紧锣密鼓地场考。我多年来培养的应试素质再一次发挥了巨大的作用，顺利通过了考试！

然后拿到了驾照！想起当时微通讯并不流行，一起学车的学员们从此失去了联系。

驾照主要是放在抽屉里的，但也断断续续摸过方向盘，上过高速。初上高速，我走的路线是S型的，许是考试只需要慢行，高速时方向盘稍有偏颇就会失之毫厘，谬以千里。慢慢地高速上开得平稳了。在普通地面，更是四平八稳，从不屑于去超车，容易晕车的人坐车都觉得如履平地！

驾车好像一直不是必需。我宁愿挤公交车、打车，或者电瓶车出行。其实归根结底，是内心有点怕开车，尤其是停车。还有一个原因，当然是养车费钱。

不过，有一辆车的好处是显而易见的。坐在驾驶座上，这辆车完全在自己的掌控之中，很有感觉。而且活动半径也明显增大了，既然有了车，少不了到处跑跑看看！

当孩子的接送问题提上日程，2年之前，我开始加入摇号大军。摇了两年没摇中。上个月作为被安抚人员之一，又参加了中标率5%的摇号，还是没有中标。

新学校离家3.2公里，关键是校门独门独户，即停即走，开车接送非常理想。家里老人年岁已高，为了孩子，买车的需求变得迫切起来！啥也不想了，买辆绿牌车吧！

LG带着我，半小时就买下了这辆车！选择的余地本来就不大。白色的车身，十分宽敞。提了车，很大的显示屏，方向盘也很轻盈。关键是这辆车是完全属于我的！

感觉很不错！

突然觉得自己早该有一辆车！人生需要有各种体验，有一辆车作为代步工具，不用感受刮风下雨的辛苦，也很不错！

多年前的驾照考试历程，因为有了如今的这一辆车，变得好像充实而又浪漫！是的，人都习惯沉淀美好的回忆。

如今可以开着这辆写着漂亮的“秦”字的绿牌车，在这个城市，天天上演穿越剧了！