「1797」
【人】
姑娘美轮美奂，颜值均值在我到过的小白人国家里位列第一。
少女身材无敌，妇女身材无解。
产后修复市场迫切。
小白人们是真心爱晒太阳，
毒辣辣的日头，就走在、坐在、躺在太阳底下，尽情享受紫外线的馈赠，
运动也是张扬恣意，到处都是呼啦啦的小孩，尤其海边，无论男孩女孩，会不会游泳，一个个从跳台里往大海里跳，
我们国人还是太喜欢在标准场地里、在室内、在充分可控空间里规规矩矩地运动，没能好好享受大自然对生命的厚爱。
另外，中亚脸很多，聚居为主，我们去了两家乌兹别克餐厅，周边氛围完全是穆斯林社区的感觉。
出租车司机，很多是中亚人和高加索地区的人，从外形、到语言、到车上放的音乐，都很具标识度。
这跟我们国内大城市里的出租车司机也多外地同乡的情况类似。出外讨生活，乡里乡亲的一起干。
斯拉夫人也有开，就是老爷爷了。
土生黄种俄罗斯人也有一些，不多，但走在街头总是能遇上，标准蒙古/鞑靼脸居多，也有一些西伯利亚和远东土著黄种后裔，撩了几个，确认都不会中文。
【语言】
英语能力之羸弱，大概相当于中国县城级水平，即使在公共场所，如机场、商场、博物馆、景点等的工作人员，也几乎无法进行3句以上的有效对话。
学生我也聊了，从小学生到中学生到大学生，都不怎么会说，问学校里教不教英语，有说教了，有说不教，总之混乱。总之翻译软件需必备。
能说中文的俄罗斯人也见到过，偶遇的旅行团导游，和主打给中国人吃帝王蟹餐厅里的服务生。
【车辆/交通】
街头基本日本车，九成比例，日本车里丰田站一半。我们这几天打车，打到的全是丰田。
俄罗斯本身是左舵，靠右行驶，跟我们一样。但肉眼观察，似乎右舵车更多。
大致原因，是从日本本土输入了大量二手车（日本是右舵），这也解释了为什么海参崴的车都很老旧的现象。
左舵右舵混在靠右行驶的路上一起开，也没啥问题——至少为许久困扰内地如何与香港澳门互通车辆行驶的担忧之一给出了一范例。
出租车：当地有一个中文友好的打车软件Yandex Go，使用也挺方便，缺点是杀猪，价格基本与国内一线城市持平，但海参崴本地人用的是另一个软件（我手机下不了，用了当地电话卡也不行），同样路程价格只需一半。
公交车是后门下，前门上，下车时候刷卡或给钱。跟我们反过来。
你看，这世界很多事情就是可以反过来，并照常运行的，并成为另一种人的常识的。
火车没体验，可惜，尤其机场快线轨道列车，一路沿着大海奔袭，可惜。
【消费】
餐饮挺便宜，路边很多餐厅我们四人一两百（人民币，下同）就可以吃撑。西餐稍贵点，不过三四百也够了，水准相当于国内人均两三百的餐厅。
日用小商品，中国产品占主导地位，价格自然比国内贵。
海参崴是港口贸易城市，且紧贴中国，还有不小价差，不难想见，在更遥远的、内陆的俄罗斯城市，日用小商品价格肯定更高。这两年国内做对俄贸易的人都赚了不少。
海鲜、巧克力便宜。面包巨便宜。
对比之下，杭州文三西路那家赫赫有名的「俄式馅饼」——一俄国人开的，正宗是算正宗的——相当之贵了，有些面包款直接翻了十倍价。
这些空间差带来的物价差，就像现在中国跨境电商，出海过去价格翻十倍卖，也不是啥稀奇事。
可标准对比的个别物价：
矿泉水五六块一瓶，公交车4元每人次，咖啡机咖啡基本10块内，店里咖啡二三十，游乐场各种设施单次二三十，
景点和玩乐：
建筑空间类，教堂、公园、海滨、广场、雕塑、大桥、灯塔等，不收费，
自然景致类，托比津纳海角、鹰巢山观景台等，也都敞开随意去。
博物馆，门票从几块到小几十不等，
奢侈品我不知道，从不记得看一眼。
哦对，还有住宿，
五星级酒店几千一晚，我们住的一个很普通酒店，相当于国内经济型吧，也近八百一晚。据说平时很便宜，现在因暑期游客旺季才价格飙升。
【支付】
连着讲下支付，这点最头痛，别说支付宝/微信/银联用不了，连visa和master都刷不了，这是为什么？给你三秒钟你猜下原因，，，俄罗斯因俄乌战争被西方制裁，被踢出了SWIFT国际资金清算系统。
这是我第一次接收到制裁的体感，顺便产生了不小的焦虑，因为只带了2000人民币现金，在机场以1：11.3的汇率兑了22600卢布，用完就over，没有其它方式可以支付了。
【APP】
也许是互联网半封闭（很多美国app在俄罗斯也要翻墙才能用）+被制裁的原因，俄罗斯有一堆自己的app，我罗里吧嗦地下了七八个，光住宿预定的就两个，可一到支付环节就game over，因为上一条——无法支付。
唯一派上用场的打车软件Yandex Go，因为支持现金支付。
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