为什么台风都会在普陀山结界（绕道而行）？2019台风“利奇马”也不例外！

为什么台风都会在普陀山结界（绕道而行）？2019台风“利奇马”也不例外！

台风眼

今天开始网上和媒体都如同“利奇马”台风一样刮起了震惊江浙沪一带“台风”信息！他们传递了上级抗台的通知，要求市民全力以赴加入抗台救灾的行列中。虽然台风离开上海还有一段距离，我从浦东的中环线下冒雨骑行回家途中，那高架桥上的雨水落水孔中竟然与唐代大诗人李白的观瀑布的意境相吻合：“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”。直到写完本篇文章，窗外还是淅淅沥沥下着台风来临前的瓢泼大雨。

台风是大自然对人类恩赐，除带来强盛的疾风骤雨，滋润地球干旱的土地外，还给人类带来灾难。或许在天文大潮助推下，更是撕裂了人们的心理承受能力。看着窗外大树倔强地弯腰与台风抗争，但仍然枝叶破碎，一地狼藉，足以证明台风与法官一样不讲情面的。

从今天晚上1900时预报，“利奇马”已经距离浙江温岭市东南方向大约130公里的地方了。我看了一下中央气象台的台风移动路径图，发现“利奇马”又绕过了舟山群岛中的佛教圣地普陀山岛。不过本次台风与常年发生的台风路径在普陀山以东海面不同，气象台播报：超 强台风 “利奇马”正逐渐向浙江沿海靠近，昨晚它的中心风力已达到17级以上，妥妥的今年“风王”，登陆目标基本锁定，最大可能在台州到乐清一带沿海登陆，以强台风或超强台风级登陆。这样“利奇马”是在陆地上行走，在观音菩萨的背部、抄了普陀山后路再北上。读者不妨在气象图上查看，“利奇马”在普陀山附近向西南弯曲了一下，似乎故意避开观音菩萨像。

为什么台风都会在普陀山结界（绕道而行）？2019台风“利奇马”也不例外！

利奇马又结界普陀山了

网友在网上询问我：“本次台风‘利奇马’会不会在舟山、上海‘结界’”？

恕我愚昧，当我看到“结界”这词时，被堰塞了好一阵子。网友们不买账，对我明说：“船长，你连结界都不懂吧！自从普陀山有了观音菩萨像后，历年台风都没有进入过舟山普陀岛！这就是结界！”

我查阅了结界: 依作法而区划一定的地域。如孙悟空在《三打白骨精》时用金箍棒给唐僧、猪八戒、沙僧划了外人无法进入的一个圈。”

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示意图

我无法解释普陀山迫使历次台风转向的超自然的力量所在。自从观音菩萨耸立在东海的普陀山岛上后，台风基本上都是绕道而行。最近几年台风气势汹汹奔赴普陀山的行进路线，然后在离开普陀山数百海里之外就突然转向调头的现象不胜枚举。我也深信 “结界”的唯心说法。那么，太平洋上的台风年年都有，却一直结界普陀山和上海，这是真的吗？是否有科学道理呢？

我简单分析一下台风的性格特征：

台风在任何季节都有，冬季北太平洋副高控制中部洋区，台风一般不会进犯亚洲东部大陆。而是在副高西部边缘转弯，向高纬度地区移动，变性高纬度低压，向北美方向移动。发展与否，就看当时的天气形势，但不是热带气旋了。

​北太平洋的台风一般都在北纬12°左右的菲律宾以东洋面上，在这块热带洋面上气温很高，每天太阳直射，海水强烈蒸发，形成了低压扰动。在地心偏转力的影响下，低压扰动逐渐形成了闭合的气团，气团在热力交换下了茁壮成长，渐渐扩大为热带低压。当水蒸气蒸发到一定程度后，上升气流就变成了携带大量水分的逆时针旋转的乌云圆柱体。在高空引导气流和地心偏转力共同作用下开始了移动。

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台风示意图

刚开始，热带低压偏移的速度很慢，主要是低纬度的地心偏转力不强，能量却在慢速移动中加强，洋面的影响范围也逐渐扩大了，风力增大了，变性为热带气旋。

因为受到北太平洋副热带高压的阻挡，移动方向基本上偏西方向。假如太平洋副高向东退缩了，热带低压就会趁虚而入，开始往西北偏移了。随着北移西进，地心偏转力变大了，热带气旋逆时针偏转力更强，形成了中心气压低于990百帕以下的深度低压气旋了。当风力超过10级以上时就成为人们认同的台风了。

如“利奇马”一样，超强的台风的风力可达到17级以上。但是无论如何，比起冬季太平洋低压1000海里的影响面积来说，台风的尺度很小，她的影响范围仅仅是350海里！甚至更 小。

进入北纬20°以上洋面后，台风向西或者西北方向的移动速度加快，在没有地理障碍的影响下，继续保持旺盛的“体力”向大陆挺进。只有碰到台湾岛阻挡台风后才会大量消耗能量。在狭窄的台湾海峡补充能量微乎其微，登上大陆之后坚挺不了多久，马上在崎岖的地理地貌中摩擦耗能，让其“早泄”，变成了低压气团了。

北半球夏季北太平洋副高西伸，台风路径就向大陆进军。一般规律，4-6月份基本在包括广东在内的南部海域施虐。如越南、海南岛和琼州海峡等。6月以后至10月初，渐渐从南到北的大陆方向移动。台风编号的起始也是以影响亚洲东部大陆为基准。

在历年台风移动记录中，我国的台湾省正好在热带气旋（台风）移动路径上，一年之中受到台风的影响为最甚，其次是福建省。台风很少正面袭击上海以北的地区。当台风接近浙北、上海附近海面时，因为引导气流的影响，很容易在舟山群岛外来一个45°转向，偏向日本或者日本南面的太平洋上了。 所以，当太平洋副高东缩时，南韩、日本都是台风经常光顾的地方。

由于台风的尺度很小。以台风的尺度很难瞄准某一个点的。如果你关注历年台风登陆点的话，可以发现台风不是对着人们期待的靶心进攻的。即便是台风中心侵袭较多的台湾、福建也是不同点的。而是“受台风影响”的范围而已！

本次“利奇马”移动路径仍然与常规路径相仿。不同的是北太平洋副高强劲维持在东海沿海一带，台风“利奇马”无法断裂北太平洋副高，只能被引导到大陆行走了。明显的拐点成为了舟山人民期待的现象：“观音菩萨显灵了，佛法挡住了准备施虐舟山的台风！”

台风“利奇马”造访舟山、上海人民阴谋破产了。“利奇马”成为上海沪牌C照，只能在上海以西郊区，相似上海绕城高速一样周游一圈，然后再北上，挺进山东半岛。看台风移动的趋势，在一个星期内，渤海湾、天津、北京会骑上“利奇马”。

记忆中，自从普陀山观音大佛竖立起来后，就没有台风能够从舟山直穿过，往往都是气势汹汹而来，然后又在或东或西匆匆掉头北上的。去年的“安比”台风的轨迹看，要从舟山正面登陆，不知何因“安比”竟然临时转向东海，向日本方向去了。当舟山人们看到气象台预报与现实不相符合的情景后，哑然失笑。“安比”只是来朝圣“观音菩萨”的，带点小雨作为礼物，给酷暑中的舟山人民带来一点清凉。善哉！善哉！

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这次“利奇马”也是，在台湾北部东海明显冲着舟山、观音菩萨而来，可是在钓鱼岛附近却来了明显转弯，避开了观音菩萨。因为有“观音菩萨”护佑，相信菩萨是不会让“利奇马”接近舟山的。

其实来普陀山一定要抱有虔诚的心。人是这样，台风也不例外！看看以往的一些台风的下场就知道了。

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众所周知，普陀山身为四大名山之首，她位于长江口南边、杭州湾东边的浙江省北部海域，属于浙江省舟山市，而舟山本岛面积为4720公顷，占陆地总面积的38%，是中国第四大岛。普陀山作为南海观世音道场，每年来这里祈福的香客超过一千万，使得普陀山香火鼎盛，冠盖全国。

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有趣的是，普陀山身处长江出海口，四面环海，常年会受到台风的影响，给当地带来强降雨与大风，但是纵观台风的历史，却始终没有一次台风的行进路线与普陀山交汇过，就拿最惊险的2011年第9号超强台风“梅花”，专家的预测为下图：

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看台风走势，势必会经过普陀山，而实际的“梅花”走势为：

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再看看15年最新的台风“灿鸿”，来势之凶猛，貌似直奔普陀山而去，

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而在接近普陀时，两个台风的点，明显发生了偏移，这个似乎可以称为神迹！

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如果这是个例，那么一下为从12年到15年上百次亚洲东部半岛的台风中离浙江较近的台风，如下：

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2012年10月 “达维”台风

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2014年9月“凤凰”台风

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2013年8月“康妮”台风

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2013年6月“丽琵”台风

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2012年11月 “海葵”台风

事实上不光如此，将近几十年可查的记载，没有一次台风真正从普陀山经过，就算原本路线是必然交汇，也会在临近舟山是莫名其妙地偏移。

这就形成一种奇怪的现象，普陀山，每年遭受多次台风，却从未有台风登陆，放佛一个绝美的女子，在花丛中起舞，却片叶不沾身!

为什么会这样？通常对这种现象有两种解释，一是普陀山有一个巨大的观世音像，面朝南海，祥和而宁静地守望着这无尽海域，台风来的时候，观音菩萨显灵，保护着舟山岛，让它免受其害。另一种是普陀山乃五行汇聚之地，阴阳五行之气远比其他地域浓烈，而台风属木和水，而普陀山土元素及金元素特别浓烈，土克水，金克木，这就在无形之中在舟山形成一个场域，这个场域会作用于台风，让台风偏离原来行进的轨道，原来普陀山。

事实上，观音选择普陀作为道场，一方面也是看重普陀山五行汇聚的地理优势，在舟山，阴历属火那一天，火元素远高于其他地域，因此，在那天来普陀山祈福的人，如果五行缺火，就能达到补足阳火，强身健体的作用。阴历属水、属金、属木、属土也一样。

正是因为普陀山身处东海，五行汇聚，并且身为四大名山之首，为观世音做法之地，香火鼎盛，造就了无数祈福的人补足所缺之五行，达到了心灵合一，强身健体的作用。