传统的电缆及高压线束是无法满足大功率日益增长的需求的,同时传统的高压线束也没有能力负荷接近高达MW级的能量传递,而且随着车辆的逐步智能化,对传统的高压线束及插件的屏蔽要求都提出了挑战,最后就是布线的复杂及高昂的制造成本,都会导致传统的线束及插件无法胜任
图片
我们都知道连接主要的两种形式就是:端接和插接,随着新能源汽车这些年的发展,从早期我们大量在日系车上看到的插件都是端接的(之前文章有写过这方面:日系混动车型的高压连接梳理)
传统的电缆及高压线束是无法满足大功率日益增长的需求的,同时传统的高压线束也没有能力负荷接近高达MW级的能量传递,而且随着车辆的逐步智能化,对传统的高压线束及插件的屏蔽要求都提出了挑战,最后就是布线的复杂及高昂的制造成本,都会导致传统的线束及插件无法胜任
图片
我们都知道连接主要的两种形式就是:端接和插接,随着新能源汽车这些年的发展,从早期我们大量在日系车上看到的插件都是端接的(之前文章有写过这方面:日系混动车型的高压连接梳理)
本文标题:传统的电缆及高压线束是无法满足大功率日益增长的需求的
本文链接:https://www.haomeiwen.com/subject/rafpddtx.html
网友评论