贵州行（三）～～～碧水青山荔波大小七孔

都说贵州是天无三日晴，一点也不假！自打进入贵州界内还真没见过太阳哪

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从平塘县城到小七孔景区130公里，不到两小时的行程，路上时阴时雨的，行至七孔站时却能看到云层中透出的一丝太阳光芒，天就要晴了啊

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小七孔景区在宽仅1公里、长12公里的狭长幽谷里，集洞、林、湖、瀑、石、水多种景观于一体，被誉为“中国喀斯特”，我们是从西门进入按观光车的路线游览的，最后从东门乘坐大巴车返回西门，全程不走回头路

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观光车第一站是卧龙潭站，下车后还要沿栈道步行大概200米才能接近潭边

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卧龙潭，原名翁龙潭，是喀斯特暗河——卧龙河的出口处。湖面不大，潭面水色在太阳光下由浅入深呈淡蓝、明蓝、暗蓝，平静的就像一颗蓝宝石

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卧龙潭瀑布是景区内第一个经典景观，因拦河坝形成的绿水深潭和滚水瀑布及传说的卧龙而得名。

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车行第二站，可见在翠绿的草木中，倒挂下一条白色的瀑布。瀑布很亮，水光直照进眼晴，格外耀眼，这就是翠谷瀑布

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水上森林是景区内第二个比较著名的景观，其属于罕见的岩溶地貌水上森林区，这里的千百株树木，全都植根于水中的顽石上，又透过顽石扎根于水底的河床

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水中有石，石上有树，树植水中，这种水、石、树相偎相依的奇景令人叹为观止

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手攀曳藤、足踏盘根，沿河穿行，踩瀑践浪，有惊无险而趣味无穷

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从水上森林出来，继续前行就是68级跌水瀑布，层层叠叠的瀑布，淙淙哗哗倾泻而下，形态各异，气象万千！

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水面时宽时窄，水流时急时缓，水的颜色也随着不同的状态而变化，你能感受到的是一种矛盾的和谐美

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观光车的最后一站就是小七孔桥站了，但是下车后还需步行两公里，离桥几百米的地方可见拉雅瀑布。瀑宽十米，落差三十米，瀑势如山很是壮观。

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有木有一种人在画中的感觉？

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俺身后就是传说中的小七孔古石桥了，它建于清道光十五（1836）年，当时为沟通荔波至广西道路的重要桥梁。

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桥由麻石条砌成，桥身爬满藤蔓和蕨类；古色古香的桥下是绿得令人心醉的涵碧潭

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小七孔古桥倒映在水面上，与周围的树木、芦苇浑然一体，美得恬静又充满诗意。

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很多人说大小七孔只去小七孔就好了，但其实两个景点还是有所不同的。小七孔精致秀丽，大七孔则比较大气端庄。因为大小七孔是联票，所以我觉得有时间大七孔还是值得一去滴

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乘大巴返回西门后，简单吃了点午餐就向大七孔景区出发了，按导航驾车不到二十分钟就到了，下车后才发现其实就是小七孔的东门，检票进入再走上几百米才到大七孔景区门口

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说起二次进景区，还有一段小插曲哪！我们在检票时被告知这种票不能反复使用，可明明写的含两个景区啊！原来是如果分两日游玩，必须是实名购票然后刷身份证进入，并且一个景区只能刷一次！而我购票时工作人员说如果就玩一天直接购票即可，后来才搞明白在小七孔古桥站时穿过旁边的铜鼓桥，就可去往大七孔景区或者东门，无需从西门出去再绕进来！最后工作人员建议看一下相机照片确认我们不是重复进入，结果相机里一张黄先生的照片没有，人家又说我是没问题了但无法证明黄先生持的票就是他本人的，我的照片也不一定就是先生给我拍的……总之，费尽了口舌理论半天才进了景区

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这里景点不是很多，主要有恐怖峡、吊桥、天生桥、妖风洞（未开发）

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峡谷植被茂盛，江水碧绿。虽然算不上特别惊艳，看着倒也还是养眼的

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这座大自然鬼斧神工而成的“天生桥”，高约73米、厚15米、宽22米，雄伟震撼，被人们誉为“东方凯旋门”

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因去往天生桥的路面有些坍塌，所以不能再近距离地去感受它的雄伟

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至此，大小七孔景区一日游圆满结束。再见了秀丽的小七孔；再见了，壮美的大七孔；再见了，荔波的碧水青山！