由于锡铁山至唐北区段通信、电务、电力桥架管界重新划分，加之近期大风天气较多，为了确保桥架光电缆走线槽的牢固稳定，以及为了防止光缆桥头警示牌脱落刮碰到列车的安全风险发生，格尔木通信车间认真布置，明确人员和管界划分工作，对管内全程900多公里共60座桥在天窗点内进行了桥架绑扎和警示牌拆除工作。车间具体工作进展如下：
格尔木通信综合一工区管内共计5座桥10处桥头，现20块警示牌已全部拆除完毕。
综合一工区桥头警示牌拆除作业前准备
综合一工区职工正在进行警示牌拆除作业
格尔木通信综合二工区管内共计25座桥50处桥头，现拆除48处桥头共192块警示牌，未完成2处。
综合二工区工长进行桥架作业安排
上桥作业时要走稳踏实，确保作业安全顺利进行
清水桥通信综合工区管内共计16座桥32处桥头，现已拆除14处桥头共28块警示牌，桥架盖板绑扎共34处，未完成18处。
作业过程以确保劳动人身安全为前提，系安全带、戴安全帽，严格落实劳动保护措施
清水桥职工对薄弱区段及格拉扩能改造新敷设走线槽进行检查确认
沱沱河通信综合工区管内共计14座桥28处桥头，现已拆除8处桥头共16块警示牌，完成35处桥架盖板绑扎，未完成20处。
牢固树立安全意识，严格落实标准化作业程序
沱沱河通信工区职工对通天河特大桥桥架盖板松动，间距大等问题进行整治
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