明白许多道理，依然开不好这趟车。2019/03/08

昨天说今天要讨论学习的，我认为的学习有三种，一种是读书，一种是经世，一种是做事。

今天就来分享关于开车选路的这个经世lesson。

本来今天，要去广东茂名办事，机票都订好了，后来突然想顺便巡店，还是开着车灵活，干脆就开着特斯拉出来了，正好测试一下新能源充电的方便程度。

昨天到郴州，因为雨下的实在太大，没敢继续夜路，就住在那边。

今早充完电之后继续出发，这是一路必须得有充电桩的。

看了看车载地图，走京港澳那条线，很多城市都有充电桩，但是到茂名的话就觉得稍微有点远，而且又担心大高速车比较多。

然后我就想抄近路，就选了一个导航上不推荐，但是明显的距离最近的一个充电城市梧州市

导航算出来的距离郴州到梧州420公里，我的车显示的续航里程是430公里，我就想着路上，我稍微慢一点开得稳一点，不那么费电，应该到达没有问题。

结果就悲催了，一路上雨好大，直接增加了行车的阻力，眼看着续航里程比导航剩下的旅程还要短，为了省电，我是关掉了大灯，关掉了取暖，雨刮器都没舍得开，在高速上以90公里的时速往前挪。

明白许多道理，依然开不好这趟车。2019/03/08

这条高速线车极少极少，所以路上所有的服务区里面也都没有充电桩，更悲催的是走着走着，直接下高速开始走国道，然后开始走县道，时速不到50公里。

我们用了六个多小时才到了梧州。

到达梧州充电桩的时候，剩余里程整好到0。

明白许多道理，依然开不好这趟车。2019/03/08 明白许多道理，依然开不好这趟车。2019/03/08

惊险啊！

从这件事情里面总结出来几个教训：

第一，走大路，不该走捷径，不该贪巧求速，可是就是有侥幸心理，就真的抄小道了。

第二，有侥幸心理的时候，想的全是抄近道的好处，根本没有预料到下大雨，这种情况。

第三，小路上的配套设施特别差，路又窄，在高速上还限速到100。而正常的高速限速一般都是在120。

让我想起来蔡琴 走西口 里边唱的：

哥哥你走西口，妹妹我眼泪流，走路你走大路，莫要走小路，大路上的人儿多，拉话解忧愁。

其结果就是八个小时的路程，我估计要跑12个小时，现在还在路上，没到。。

万幸的是赶到了梧州，还没有把我撂在山里边。

不说了继续赶路。

真是个差生！