早上我醒的挺早，不知是外面太吵还是自己太激动，不过总是醒了，我见老爸老妈还没起来，这说明时间还没到，还可以再睡一会儿，但我实在是睡不着了，于是我就躺在床上冥想，慢慢的等着他们起来。
我也不知道过了多久，老爸翻身起床，我也跟着起来了。我拉开了窗帘，实在是太亮了，我一时还睁不开眼睛，等我睁开眼，发现那天是一个难得的好天气，天阴沉沉的，没有一丝阳光，还下着毛毛细雨，这应该是一个比较适合骑行的天气吧。
我们骑着车去吃了早饭，又在县政府门口拍了照，作为我们出发时的纪念。我那一身行头那可全是专业的，鞋子、衣服、裤子、墨镜，就连袜子也是专业的，除了人是业余的，但要让别人以为我们是专业的，好装个逼[偷笑]。
我们在千岛湖城市广场的记事碑前拍了照，就向着郊区出发了。
我这可是人生中第一次远程骑行，很好奇，也很新鲜，我们的车也不错，物美价廉，骑起来不太费劲，一路上也凉快，很不错。慢慢的风变大了，雨也变大了，我那骑行服只有一层，所以有些冷，我就想了个办法，说雨下大了，要穿雨衣了。大家都知道雨衣穿着很闷，热的时候穿那简直是噩梦，但冷的时候那也可以起到一个很好的保暖功能。
等雨停了，我也渐渐适应了气温。我们是一路环湖骑行，湖边是比较凉快的，景色也优美，再加上一天的路程基本没有上坡，我骑的也是很轻松，不太吃力。这一路过去我真是对道路的设计人无话可说，我就想问一句：“为什么不在隧道里铺绿道，而是要骑行的人去整座岛给绕了？”这真是太反人类了。就我估计，把隧道弄大一些比绕半个岛铺路要省下许多钱。（不过话说回来，要是骑行道也紧跟马路，那么就要少看到很多美丽的风景了）
那天我还见识了一个奇怪的路，那是波浪形的，前面的电线杆上还贴了张纸，上面写着——非专业人士不要使用（好像是这么说的）。看这里也没人守着，我和我爸同事的儿子也就上去试了一下，骑完之后我只想说，那种专业人士一定是把车骑得飞起来，这才是这个“特殊骑行道”的正确玩法。
那一天碰到的最大的麻烦就是去吃午饭时的那个长上坡，我们一下子爬到了两天骑行中海拔最高的地方。在上坡之前我没发现这坡有多长，我还以为转个弯就下坡了，结果转了个弯我发现还是上坡，依此类推……这是什么原理，为什么在拐弯前会看到一个下坡的样子，结果是上坡，请各位大神赐教。
下午的路较上午的路比较难走，有一段盘山公路样的路，还有好几段小上坡，但都没难倒我。我们骑了10个小时，骑了83公里（都是向下取整），终于到了第一天的目的地——姜家镇，我们在那住下，出去吃了个晚饭，又是鱼头（欲哭无泪）。又去了一个仿造的古城晃悠了一圈（真迹为了造千岛湖水库，被淹了），就回宾馆睡下了。
骑行第一天，我感觉轻松又好玩，而且行程大半已过，明天再战！
（预知后事如何，且听下回分解）
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