一条路的变迁

国庆回老家开车正走在路上。

小女儿：“爸爸，我们几点会到老家呀？”

我回答：“我们两个半小时以后就到老家了”。

小女儿：“这么慢，我想早一点到老家”。

我答：“这算已经很快啦！20年前我回一趟老家可要7个小时呢。”

的确，二十几年前，走蜿蜒盘旋的山路从我老家出发到厦门开车正常要7个小时，有一次坐着货车，在山路颠簸了12个小时才到厦门。2006年，开着刚买的面包车回去，在镇上通往村里的其中一段2.5公里的土路，我足足用了半小时才蜗牛到家。直到2010年，这段路才铺上水泥路，期间也修通了一条省道，将近四个小时，就可以到达，前年修通了高速公路，到镇上有个高速出口，时间又缩短到了两个半小时可以到达。

县县通高速，村村通水泥路曾经是多少山里人的梦想。如今，整个中国都基本实现了这个目标。要致富先修路，也已不是当今社会的流行口号。有了中国这几十年的基础设施大建设，才有了这几十年的经济飞速发展。其实通过这么一条路的变迁，只是中国这几十年变化中一个非常具体的缩影。

一条路十几年的变迁，可以看出中国的发展速度，看到当地经济的发展变化。市场竞争的引入，让中国社会每一个方面，都获得了改善的具体目标和方向。每一个人、每一家公司、每一个产品，不仅可以自己定义一个远方的目标前进，还可以盯住身边的竞争对手，不断获得改良和进步。中国近40年来的进步，这是最根本的动力。一条路就是一个具体的战略。一个个体，也如一个国家。每一方面要获得提升，就需要制定具体的战略方案，按计划认真实施，才有可能取得一个个阶段性的实质进步。学习工作生活皆如此。

面对未来个体崛起的时代，应该看成一个机会，世界在变，看不到未来的注定会走向坟墓；只是模糊的看见未来，而不去行动的话，也只能痛苦地走向坟墓；真的只有少部分，愿意死磕自己的，会走出不一样的人生，这样的人生定然不会辜负个体的努力，想要成为超级个体，我们也需要学习国家这种善于把握机会，不断完善基础设施的做法，把自己的基础一步步打好，修通每一条通往未来的思想之路，更快速到达自己的理想之地。

自己刚刚走在写作的路上，更需要把这种经验发挥出来，修建一条又一条越来越宽敞的拓荒之路。用笔书写未来，妙笔生花，就像另一种艺术之美，来源于生活，却又高于人们的精神享受。写作，既是一场人生远行之路上的修行，更是在修建人生一条条越来越快速的成长之路。