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没有船 没有桥,红军是怎样突破嘉陵江天险的(一)

没有船 没有桥,红军是怎样突破嘉陵江天险的(一)

作者: 文史迷途 | 来源:发表于2023-12-05 11:45 被阅读0次

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1935年1月底,刚取得“反六路围攻”胜利的红四方面军,又面临着蒋介石集结的川军和中央军共200多个团的“川陕会剿”,而且由于此前连战数月,川陕根据地民穷财尽,资源枯竭,已难以支撑连续的战争。

为打破围剿,开创新的根据地,红四方面军在巴中召开会议,制定了向川陕甘发展的战略方针,决定把突破的重点放在甘南,消灭孤悬的胡宗南部,建立川陕甘根据地。

于是,广昭战役打响。红四方面军向川陕甘边界的广元、昭化发起进攻,但广元、昭化的敌军凭险固守,顽强抵抗,双方激战数日,相持不下。

这时,正在川滇黔边境一带长征的中央红军却遭遇了敌人40万重兵的围追堵截,在敌人的包围圈中来回穿梭,四渡赤水,形势万分危急。于是,中共中央和中革军委电令红四方面军集结部队,尽快强渡嘉陵江,向西进攻,吸引敌人,接应中央红军北上。

红四方面军在旺苍召开紧急会议,决定坚决执行中央军委的指示:主力迅速向西运动,准备突破川军的嘉陵江线,向西向北运动,向陕甘边拓展。牵制敌人,配合中央红军北上。

嘉陵江战役一触即发!

但是此刻红军强渡嘉陵江却困难重重,因为红军准备西进的嘉陵江上没有一座桥,而且也没有一条船。

一、天险

千里嘉陵江自秦岭滚滚东来,水深流急。在红军西渡的广元、昭化的苍溪至阆中段,江面宽阔达200~300米,而且没有一座桥。敌人已觉察到红军的意图,将沿岸所有的船只全部收缴,一部分劫持到西岸,大部分焚毁。他们要让红军望江兴叹,寸步难行。

而且,为阻止红军西进,川军田颂尧和邓锡侯已在嘉陵江沿岸苦心经营多时,为防止红军西渡,他们沿江修筑了大量的碉堡工事,密布火网。仅昭化至宁强的200华里的防线上,就有碉堡200余座,几乎是十步一哨,一里一堡,严阵以待。

川军还在重要的渡口、滩头遍布陷阱、设置机关,即使红军侥幸过江,也是危险重重、寸步难行。

滔滔大江,无桥无船、碉堡林立、重兵把守、 陷阱重重。数百里的嘉陵江防,似乎成了横亘在红军面前无法逾越的天险。

但敌人显然低估了红军的勇气和智慧。红四方面军从鄂豫皖千里入川,一路披荆斩棘、抢险夺关,历险无数。嘉陵江,注定阻挡不住英勇的红军。

红四方面军总指挥部经过研究,决定先以突击部队乘船强渡攻击,抢占滩头阵地后,迅速掩护后续部队架桥通过。

船和桥,成了红军强渡嘉陵江的关键。

可船和桥,又在哪里呢?

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