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作者: willstar | 来源:发表于2017-07-14 16:57 被阅读42次

    昨天忘记写了,今天一并补上。

    2421走得诡异不加不减了,今天开始缩量织布线模式。为啥?就是没人肯出也没人肯跟。就是都看好,都布局了,等消息。

    新上了300308 像庄股。

    好想你低吸了,收盘后出业绩修正。像出老千,继续关注。

    关于2421又有新逻辑谈谈。

    某票停牌号称两天,继续看是否母公司和河北或者雄安有轨交合作。

    另外介绍了河北地铁一号线。规格堪比高铁。

    石家庄地铁1号线25列、150辆A型铝合金地铁列车,由中车唐山公司研制生产,目前已全部交付完毕。

    中车唐山公司为石家庄量身打造的A型地铁列车,技术先进、节能环保、可维护性好,多项技术居世界先进水平,车辆寿命可达30年。

    质量堪比高速动车组

    在A型地铁列车研制中,中车唐山公司依托时速350公里高速动车组研发制造平台,遵循高速动车组设计、制造、质量控制等高端体系,严格执行UIC、EN、IEC、ISO、DIN等国际质量标准和管理体系,引入全车模块化设计、节能环保设计、安全防火设计、人性化设计等先进理念,研制的石家庄A型地铁列车技术领先、安全环保。

    同类城市中首家获批使用

    A型地铁列车采用高强度、轻量化、大断面的鼓型铝合金车体,4动2拖6辆编组,车宽为3.1米,总长约140米,最大载客量2520人,被誉为地铁家族的“巨无霸”。

    石家庄在同类城市中第一家获得批准使用A型车,具有高度的前瞻性和时代性,不仅能够提高市民地铁出行率,提高乘客乘坐舒适度,而且充分考虑了城市后续高速发展,为京津冀一体化协同发展提供便利条件,它必将助力石家庄与周边城市的融合与发展。

    模块化吸能结构

    车体采用高强度、轻量化、鼓形铝合金车体,能够承受纵向压缩载荷1200kN、拉伸载荷960kN。

    司机室前端设有模块化吸能结构,满足15-25km/h速度碰撞时对司机和乘客保护的要求。

    防火等级全球最高

    车辆采用DIN5510防火体系,与旅客界面相关的内饰材料防火等级达到世界最严格的英国BS6853标准。

    受电弓安装平顶区域喷涂有耐电蚀、绝缘涂层,提高了车辆安全等级。

    网络控制系统双重备份

    网络控制系统采用总线冗余方式,双重备份,任何一个子系统故障不会影响网络正常运行。

    车辆具备远程无线传输功能,可将故障、报警及视频信息实时传到控制中心,实现地面对车辆全面监控。(PS.这个看上去很强)

    日前,经河北省政府同意,省发改委向全省印发《河北省轨道交通发展“十三五”规划》。十三五期间,河北省将规划预期投资2000亿元,着力打造“轨道上的京津冀”,力争到2020年,高速铁路覆盖全省各设区市,除省会石家庄外,邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市也将规划建设城市轨道交通线。

    未来河北地铁将遍布六个城市

    发展城市轨道交通,是《河北省轨道交通发展“十三五”规划》的重要内容。

    根据《规划》,十三五期间,相关部门将加快石家庄市城市轨道交通项目建设,率先在省会形成网络主骨架。

    1 这5市有望启动城市轨道交通建设

    同时,我省加快推进邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市城市轨道交通建设规划编制工作,适时报批并启动项目建设。充分利用既有铁路资源,推进石家庄等市市域(郊)铁路规划编制及实施工作,便捷城郊联系。还将推进环首都县(市)与北京市城市轨道交通衔接项目,率先建设平谷线。

    具体项目上,将续建石家庄1、3号线一期,新建石家庄1、2、3号线二期及北京平谷线,研究推进邯郸中心城区-冀南新区、 秦皇岛中心城区-北戴河、唐山中心城区-丰润、张家口中心城区-崇礼等轨道交通线,以及亦庄-廊坊、大兴-固安、房山-涿州等环京县市与北京市城市轨道交通衔接项目。

    2 投资规模2000亿元

    据了解,整个十三五期间,河北省预期新建铁路项目投资规模2000亿元,城市轨道交通项目投资规模580亿元。除相关地市出资外,支持社会资本以独资、合资等多种投资方式建设和运营轨道交通。相关部门还将推广政府和社会资本合作(PPP)模式,运用特许经营、股权合作等方式筹集建设资金;支持轨道交通建设实施土地综合开发利用,以开发收益支持项目发展。

    另外15年就有规划北京到河北要通地铁,协同效应显而易见。

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