随着三胎政策全面开放，人口结构发生根本性变化，普通的5座车型已经难以满足家庭需求，7座的MPV反而得到了消费者们的青睐。不过，空间大有时也意味着耗油大，为了规避节节攀升的油价，上汽荣威结合市场需求，在已有车型的基础上进行了全面升级，推出荣威iMAX8EV。目前，这款车已经开启预售，抢先预售价27.98万元起。接下来，就让我们详细聊聊这款新车。
（图为：荣威iMAX8 EV）
下订立省9万元，购车福利享不停
荣威iMAX8EV预售目前已经开启，为回馈消费者同时打开纯电MPV市场，上汽荣威推出了超值预售大礼包。首先是预售用户专项的经济家电池分期方案，选择这一方案，可在预售指导价的基础上再省9万元，即预售支付车价仅为18.98万元起，该活动将在车型正式上市后截止。
其次是预售用户专项八重礼包，包括价值5000元邀请好友购车礼（50%/50%）；5000元充电补贴；终身整车原厂质保（含三电系统）；至高15000元置换补贴；免费赠送充电桩；下订成功即锁定价格(不受新能源材料成本上涨影响)；3年多对一VIP管家服务；2年0利率/60期超长贷等等。
最后是6项贵宾用户礼遇，包括机场周边自泊宝、机场贵宾宝（仅供一人使用，可使用休息室2小时，1年至多2次，可享3年）、代驾宝、乐修宝、道路救援宝（拖车200公里内免费，超出部分每公里收取8元）、精致洗车宝（标准洗车流程，每次大约40分钟）。
综合实力强劲，品质不凡
荣威iMAX8EV内部空间宽阔，同时座椅舒适，二排头等舱舒压航空座椅，打造无界空间，三排座椅皆可前后滑动。车身采用高强度钢笼式车身结构，配合魔方电池、零热失控预案、稳态列阵、全域防水等“黑科技”，打造满满安全感。车内舒适性设计众多，包括全车语音交互、BOSS环绕立体音响、多功能小饭桌、小冰箱等等，舒适程度堪称家以外的第二温馨空间。
（图为：荣威iMAX8 EV）
电机方面，荣威iMAX8EV搭载永磁同步电机，电机峰值功率为180kw，电机峰值扭矩为350N.m，拥有最高车速180千米每小时的豪华数据，这样的动力数据足以和不少燃油车型一较高下了。新车搭载三元锂电池，动力电池容量为90kWh，在直流充电下，仅需30分钟就可以充满电，满电状态下最高续航可达579公里，完全可以轻松满足家庭出行需要。
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