放眼合资品牌紧凑型SUV市场，能在颜值上与马自达CX-5抗衡的，寥寥无几。依旧是KODO魂动设计理念，但全新一代马自达CX-5,造型更为凶悍、动感，也更符合年轻消费群体的喜好。鲨鱼式的侧头更显凌厉之感，大面积的前脸格栅，增加了整车的运动气息。
年轻人除了注重车的造型与性能外，当然也非常注重汽车的娱乐性，尤其车主陈先生还是非常喜爱听歌的，但是原车配备的音响设备比较平庸，不能够将歌曲的原音真实的还原。大家都知道车用音响所处的环境是非常复杂的，自然不能和家用音响的声音去类比，这时，就需要专业的车用音响器材来加持，呈现出真实自然的声音。陈先生经过朋友的介绍，今天是特意来到重庆道声音响改装店，为自己的爱车马自达CX-5打造一个完美的音响系统。
马自达CX-5汽车音响改装配置清单
马自达CX-5汽车音响改装器材展示
之所以说车用音响所处环境复杂，是因为大部分听歌期间，汽车都处于运动的状态，而运动时自然会产生各种噪音，强烈干扰到喇叭的发声，还要应对雨水潮气对喇叭的考验，为了改善喇叭的发声环境，就要提前做好汽车的隔音止振工作，运用大麦四门双层隔音，不仅可起到弱化噪音，减少共振，增强钣金厚实度的作用，还能起到密封车门的作用，形成密闭的箱体结构，更利于喇叭的发挥。
大麦四门双层隔音降噪处理
根据陈先生的听音喜好，改装师傅将汽车的前声场喇叭，替换成了劲浪PS165V1喇叭，它的做工精细、用料充足，所以其播放出来的音乐真实感强、立体感也非常的高；后声场就用劲浪165AC同轴喇叭来辅助前声场，整个声场的喇叭就用雷贝琴DSP-A6II功放来提供动力。而为了增加低音单元的下潜力度，改装师傅还为汽车添加了一台雷贝琴P10S十寸超低音。除了细节之外，电容等器材的加装也是不容忽视的大作用。
前声场劲浪PS165V1中低音安装在原喇叭位上，高音安装在仪表台上
后声场劲浪165AC同轴喇叭安装在原喇叭位上
雷贝琴DSP-A6II功放、低音功放雷贝琴D800，以及美国MA1.5法拉电容安装在车座底下
雷贝琴P10S十寸超低音安装在后尾箱
经过隔音和音响两个方面的改装升级以后，马自达CX-5在行驶的时候噪声得到了抑制，音响品质也有了质的提升，从而让陈先生拥有了一个安静舒适的用车环境。陈先生非常喜欢这次的音响改装，还对重庆道声赞叹不觉。
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