ETC之殇：激活不行！开发票不行！月亮惹的祸？其实都是人为犯的错
昨天本人写了一篇题目为《社保卡，想说爱你口难开》的文章，简单而又悲惨地描写了本人社保卡之殇，在农行办理的社保卡非得让我去工行激活，而工行说你在哪里办理的还到哪里去激活。说多了都是泪啊，其实啊，这都是有关部门人为犯的错，为什么要激活呢？在给大家办理社保卡的同时，为什么不象办理银行卡一样而自动激活？
按下此事暂不说，今天上午听朋友说了一件也是“激活”的事情，听后真的也是让人无语，真的是太多感叹，现在有些部门的服务态度咋就那些差呢？
朋友的公司一共有四大型货车，去年买了三辆，当时银行部门主动找上门为其办理了ETC，并且当场进行了激活；今年买的一辆货车，我朋友公司自己去银行办理的ETC，原因是银行办理ETC的任务已经完成，人家不再主动为你服务，况且还是上门服务。
自从今年的这一辆货车安装了ETC之后，三个多月来多次到银行去进行激活未果，银行给出的理由是：银行与高速公路管理部门的网络没有修好，无法进行激活。这看似正常的理由，其实都是扯Dan而已，别的网络都是好的，而偏偏是与高速公路管理部门的网络是坏的？已经三个多月了，为什么不修复这个网络？银行工作人员为什么就不能上门服务呢，当初你们为了完成任务时的态度多好。
这三个多月以来，朋友的公司也只能是去附近的两家银行，其他的银行网点去不了，原因是大货车不能进入市区；而银行的要求是必须把货车开过去进行扫描和拍照，自己扫描和拍照的资料不行。
ETC激活这事暂不再赘述，再说说ETC开具发票之事，唉！也是泪！两个月前公司的ETC绑定的是储值卡，现在要求绑定的是记账卡，等于说是以前的三辆货车ETC都更换了，而更换前的ETC里的发票无法打印。省高速公路管理部门的电话根本打不通，偶尔打通了人家说再等等；无奈去了当地的高速公路管理部门，人家说：什么，什么，发票呀，我们不管，你们去“票根App”上打印，之后就不理了。
也就是说，公司的四辆货车，有三辆是以前办理的ETC，由于根据要求解绑换绑的原因，两个月前的发票无法打印出来；目前的这一辆货车是三个月前才办理的ETC，由于未能激活，里面的钱可以扣除使用，但发票也是无法打印的。
这不仅让人纳闷，要求换绑的是你们，发票无法打印你们又不管，态度还差，真的是垄断部门忒牛，豪横啊。
ETC啊，的确为有车一族提供了极大的便利，但在激活和开具发票方面为什么这么麻烦？你们应该清楚，ETC不仅仅是给别人方便，更是减少了你们很大的工作量，互惠互利是双方的；我们也是消费者，激活？不行！开发票？也不行！还说什么这都是月亮惹的祸，其实这些都是你们人为犯的错。
【2020.07.16于襄阳】
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