考试记

一切都是最好的安排

2018年7月30日。

这是一个很普通，普通的不能再普通的日子。写下这个日子的时候，心里真的是五味杂陈啊！

是的。这是我学习驾考科目二的考试日期。之前的各种准备到这天，真的已经是逼近自己的极限啦！

7月14日起，我开始了科目二的学习。同学有另外几位，不多，最多的时候也不过五个人。教练很认真，讲的很清楚。刚开始练车时，其他教练包括驾校校长听说我是老师，都说老师、医生学车是最“笨”的，原因是他们会刨根问底，啥都要知道“为什么”。而很多驾校教练车开得非常好，技术过硬，为了让学员能够顺利过关，当然也是“各村有各村的高招”，唯一遗憾的是，他们知道该怎么做，却不知道为什么那么去做。我的这位教练就不一样啦，他能告诉你怎么做，还能讲清楚为什么，所以，我练车的过程，好奇心得到了极大的满足。

因为要照顾同学的学车时间，我大部分练车都在傍晚，这个可真的是特殊待遇(⊙o⊙)哦！三伏天学车，傍晚是最幸福的时段，暑气散去，在空旷的教练场，一遍遍倒库、侧方停车、直角转弯、半坡起步、S弯道……而每一遍教练都会不厌其烦的指出需要改进的地方。

教练真的很严格啊！倒库一定要左右同宽，直角转弯必须标准三十公分，半坡起步一定要压黄线，而且必须迅速起步，S弯道一定要走在中间，侧方停车……定点、盯线、调整镜子、调整座位，三十公分、十公分……然后就是一遍遍强调控制车速！控制车速！控制车速！除了实际操作，还要完成书面作业，要绘图，还要将操作要点文字说明！啊呀，一个脑袋三个大！

当我们的练习初见雏形之后，教练的要求就更高啦！每天就强调第一遍，绝对不能出错！如果出错就要给同学群里发红包。然后就是周而复始，然后就是一遍遍强化，这里面强化最多的就是倒库，每天都要几十遍地倒来倒去，每一遍都要总结、讲解。

为了能够适应不同的车、不同的场地，更加贴近实际操作，教练还专门联系了金塔的教练场，换车换场地进行练习，以提高我们的控车能力和适应能力。按教练的说法，都是为了配合我，因为我一直要求必须十拿九稳，必须练习的妥妥的，才能约考！在练习了一周之后，教练让我们约考，然后就有了这样一个时间节点——7月30日。

在忐忑与苦练中，这个日子来到啦！按照教练的安排，早上我们先到教练场，最后一次按照考试的顺序把每一项都过了两遍，然后再去车管所参加考试。

一大早，我们收拾停当，赶到教练场。天公作美，阴沉沉的，不见太阳，温度也是酷暑中最适宜的。但是不知怎的，我就是兴奋不起来。练习中，我也的确表现不俗，按教练的说法就是妥妥滴满分通关。我也没有多高兴，心底里是隐隐的不安与焦虑。至于是为什么，说不清楚，就是焦虑与不安！

九点多，是教练安排我们准备去考场的时间，而教练被一通电话叫走了，让我们在教练场大门口等他。忐忑等待中，等到了一个不知道算是好还是不好的消息：车管所停电，今天的所有考试取消啦！

那一刻的心情真的是跌倒了谷底！但是为什么会有这样的情绪，自己也说不清，就是觉得挺难过的，或者是因为不顺利吧！又或者是因为自己还是期待早点考完，但是又担心会遇到各种问题无法顺利完成考试……总之心情很是复杂。

教练也特别生气！一路抱怨！ 是啊！同学中有军人，有上班族，为了参加考试，专门请假一天，然后说不考就不考了。而每次约考都不容易。还有在外埠的驻军等等，来参加训练和考试都不容易，而车管所那里经常会停电。我的一位同学这是第三次参加考试，已经约了五次，其中两次就是因为停电取消啦。

唉！流年不利?虽然我一直在暗示自己一切顺利，可结果还是这么令人啼笑皆非！我不知道应该庆幸还是懊恼！或者真的是应了那句话——一切都是最好的安排！老天大约觉得我还不够完美，要给我继续锤炼的机会也未可知?

好吧！接受！虽然还是有些心不甘情不愿，但是，除了接受还能做什么呢?我想，我又有机会让自己更加精进啦！这大概就是考试被取消给我的最大的福利啦！就如教练一直强调的：我们不是为了考试，而是为了生活中自己与他人的生命安全负责，必须高标准严要求！

加油！继续精进中……约考中……希望下次一切顺利！阿门！上帝保佑！阿弥陀佛！