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为Pay for Service 站队

为Pay for Service 站队

作者: Loren | 来源:发表于2015-11-12 22:20 被阅读11次

互联网经济最近很盛行,互联网下重要的商业模式就是免费,信息免费,资源免费,软件免费,服务免费。《杂志》总编辑也再一次引领商业潮流,成功的捕捉到这种模式并撰书《free of charge》。而中国企业家更是把免费概念发挥到极致,羊毛出在猪身上让狗来买单。

免费虽好,可以不要贪多哦。免费也带来一系列的问题,内容质量,不能满足需求等。当然本文不是来批评免费不好,而是要说付费服务自古作为一种传统的商业模式自然有其弊病,但是如果谈到彻底颠覆恐怕还为时尚早,可能有人会说那是说明免费模式还需要更新,鄙人以为还是交给时间吧,时间会证明一切。

今日听了多扶接送创始人的jeff的故事,甚有感触,不妨和大家分享。

多扶接送是台湾一家从事專業輪椅接送服務—醫療接送與無障礙旅遊的公司。原本公司发展的初衷在老弱病残孕的个性化定制接送(运输产业),但是后来发展到旅游与医疗(服务业),而未来还可能发展到社群,组织相同个性和爱好的轮椅人聚会,游乐,体验等等。我所震撼的是原本这么小的运输产业竟然可以通过深耕不断扩大服务对象和服务内容。

多扶接送作为社会企业解决政府不能解决的问题,不仅开创了一个商业模式,更是为社会增加了一道道靓丽的风景线,带轮椅人去潜泳,9天8夜走台湾,帮助他们实现梦想等等。

多扶接送制定了极为细致的SOP,见到用户该说什么,怎么做,渐冻人不同的眼神代表什么意思,不同障碍的人士应该多高床板,如何在路途中通过自己的幽默感让用户路途开心,这些全都需要每个人都牢牢掌握。正如Jeff所说,用户愿意买单的不是A——>B的运输,而是路途中带来的欢笑。企业要走心,做服务业更要走心。

关于服务业如何用人留人,Jeff也介绍了自己的经验。给员工想要的,员工来工作就是需要生活,那就通过业绩激励给其高工资,而不是找一些有爱心的志愿者,防止其抱怨反噬。

中国目前也在渐渐形成付费的习惯,未来中国中高端养老市场这么大。子女少,子女时间少,老人有钱花不掉,80后这一代的独生子女政策对中高端养老市场都会有促进作用。而面对这样一个市场,我们要的不只是去寻找政府的帮助的支持。而是让用户付费,享受到天伦之乐,而用户付费的前提就是服务走心。

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