小巴

          22日又到省城，准备先去姐姐家，听说公交车因修路改线，不知是否方便，地铁上开始思考坐什么车，习惯性的想到滴滴，立即打开，嘿，上排分类多了一个小巴，这是个什么丫，点开看了看，因无法准确定位，手动输入了出发和到达位置，学习阶段还没看清有些注意事项就点了确定用车，立即有司机接单，提示三分后到指定位置，妈丫，地铁还有一站，加上出站时间，能赶上吗？到站后显示司机已到，进入二分倒计时，我一边给司机打电话说明情况，一边飞快地往外跑，恳请司机等我一会儿，司机有些埋怨，说我不该这样，我也只好客气地道歉，并说明理由。到指定位置没见司机，以为走了，又打电话，原来他在对面，立即调头接上我。上车后给司机再次道歉，说明首次使用。司机是一个和善的中年人，给我介绍这个小巴是怎么回事，在一个区试点一年，本月在成都城区全面推开，就像公交车一样，它在系统设定的地点上下车，车上没满员，系统会给司机派单，随时有人上下，可能偏离最近路线绕道接送人，系统根据乘客的目的地，告诉司机先送谁，司机按导航走就OK，司机无法给客人打电话，客人在两分钟倒计时能联系司机，侄计时结束司机点乘客没到就可以离开，乘客要给一元钱作为司机辛苦费。聊着聊着，夸司机车开得很好，手动档，转弯丝毫无偏倒感，驾驶平稳，能看到他得意的表情，一问司机才知二十多年驾龄，真是老司机，给他点赞，我也开心。司机没有接到接人指令，专车送我，因是首单，我免费乘坐，给我点甜头尝尝，感觉不错哦。

        晚上回宿地又叫了小巴，这一次没那么幸运，第一次系统提示3-8分到，我匆匆出门，下去才发觉没有约上，继续约，系统提示13-17分到，硬着头皮真等了17分才上车，车上还有一人没下，接上我以后送那人下车，然后司机又去接了两单，一人和二人，满员状况系统指示去我的目的地，司机告诉我他最多一单（从第一人上车到车上没有乘客为一单）跑了四个多小时，流水三百多。我到达目的地一看时间，用了近一小时，比公交车还费时。我明白小巴是提供给不赶时间，不愿挤公交，不想给快车级费用的人使用，它的费用介于专车和顺风车之间。

      新的尝试给我不同的体会，谢谢小巴带来的便捷，按需使用。