世界首座地处8度地震烈度区的海底隧道“广东汕头海湾隧道”历时7年多建设，于2022年9月28日喜迎国庆通车！这缓解汕头海湾大桥及礐石大桥过海交通拥堵压力、使两地距离更近、方便市民出行！汕头明天更美好！
汕头海湾隧道总投资约57亿元，隧道内部结构分三层，上层是排烟通道，中层是路面宽度达10.5米的行车道，下层是人员疏散及综合管廊通道。全长6.68公里，采用一级公路技术标准，设计时速60公里，双向六车道，隧道内部结构分三层，上层是排烟通道，中层是路面宽度达10.5米的行车道，下层是人员疏散及综合管廊通道。起点位于天山南路与金砂东路交叉口，终点位于虎头山隧道口。通车实行免费通行，两岸行车时间由原40分钟缩短为6分钟。
汕头海湾隧道是目前国内首条采用超大直径盾构穿越复杂地层、综合难度最大的大直径盾构法海底隧道之一，相继攻克了孤石群地层掘进、高黏度软土地层掘进、长距离浅覆土高水压掘进、海中高强度基岩凸起、淤泥地层带压进仓等世界级施工难题，被誉为“世界级挑战性工程”。
世界首座地处8度地震烈度区的海底隧道“广东汕头海湾隧道”历时7年多建设，于2022年9月28日喜迎国庆通车...
在刚刚过去的元旦假期，当人们在忙于迎接新年的到来时，汕头海湾隧道工地上却依然是一片繁忙景象。记者从项目施工单位中铁...
喜迎国庆！
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瓜果飘香新农村， 喜迎国庆庆乾坤。 福禄寿喜进万家， 招财进宝拓鸿运！
本文标题：汕头海湾隧道 喜迎国庆通车
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