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【文 /YangSiR说事-2024.07.04.】 周四,杭州,晴
又是骄阳如火的一天。前段时间还大雨倾盆的,这梅雨季刚过,伏天就接踵而至,真正的“无疑衔接”。
刚刚过去的这些天,虽然还没到暑假“正式开始”的时间,但因为本学期的各项工作都已经完成,所以学校也没有强制要求我们非得去单位不可。因此大多时间我都在家里休息。
午间的时光基本上用来午休了。岁月不饶人啊!说起来你们可能都不信,早先我是没有午休习惯的。而这一习惯的出现,也就最近一、两年的事。
4月2日中午,正睡得迷糊,却突然听到手机铃响。拿起来一听,是“大白菜”的来电,告知我坐高铁于下午三点多回到杭州,看我有没有时间去接个站。说实话,原本我是不打算过去的,因为交通确实太方便了。地铁四号线坐到终点站,换公交326路可以直达小区楼下,单程也就差不多一个小时吧。就算打个车,也花不了多少钱。可女儿说这次外出旅行,买了较多的物品,一个人上上下下的“不方便”……反正我总是觉得,她所谓的“不方便”最多也就是一个借口而已。
但既然都这般说辞了,那就跑一趟吧,反正下午也没啥事。看看时间,应该还充裕。
下楼坐公交、换地铁,一路赶往火车东站。详情不表。
出了地铁“杭州东站”,上楼便是“正主”了。那宽畅、宏伟的现代化火车站,让我瞬间生发出一份由衷的感慨。这火车站也太大了吧,不愧是国内排名前五的“铁老大”。据说这里日均通行(包括始发和途径)的列车,有630多趟次,差不多每二、三分钟就有一趟列车始发或途径。
我平常是不太来这里的,这里地处杭州东北角,离我所在的杭州城南有一定的距离。而且现在出行,大多是自驾,如果是远途的,则一般乘飞机。高铁啥的还真是很少坐。今天时间还早,所以我得多在这里蹓跶、参观一番。可就算这样一个小小的要求,竟然都未能如愿——这太多人了,整个大厅黑压压的一片……那场面,大家还是自己看看吧!
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杭州东站采取上进下出的模式,到站内候车需要到地上二层的高架层。候车层有3个售票厅,共有12个人工售票窗口和51台自动售票机分布在候车层的南北两侧,能照顾到来自各个方向的旅客。而地下一层即为出站层,乘客到达目的地后从站台通道便可下到出站层。出站大厅东广场方向,还设立公交车换乘点,乘客不出站就能够换乘公交车或出租车,实现零换乘。再往地下一层,便是杭州地铁1号线、4号线等多条线路在火车东站的换乘出入口,乘客可以在此进行车票的购买和互联网购取票服务。
在火车东站,如果乘客从高铁下来,可以免安检而直接进入地铁站,实现“无缝换乘”。如果乘客经由外部进入东站枢纽,需要在火车东站乘坐地铁,则仍需要经过安检通道才能入站乘车。
特别需要说明的是,在二楼的候车厅,有一个特别的视角,在这里几乎时常可以看到远处一大片的“高架区”范围内两列、甚至三列高铁/动车交汇的实时场景。那一份“壮美的画面”,不禁让人心潮澎湃!
还在不知不觉的闲逛中,女儿来电话,说是已经下到地铁站了。便赶紧的赶过去。一大堆的大包小包边上,女儿正焦急着。都20多岁的人了,咋还跟小孩子一样?
好不容易过来了一趟,但最终,还是没能仔细游玩这声名远播的“杭州东站”啊!
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