答：有！
开车十分钟，停车半小时！
每到节假日或有重大活动的时候，商场、影院、公园、高速服务区等等，需要停车的地方，真真的堵得让人一点脾气都没有！
车辆毋庸自疑会越来越多，停车场也不会在短时间内实现大幅度增量，停车难的问题，现在只能在此客观条件上尽量缓解。
停车问题分为“动态停车”和“静态停车”，“动态停车”指的是短时间停车，如在缴费处、路边卸货等；“静态停车”指的是长时间停车，主要指车辆停放在停车场。对于这两种状态，分别具有不同的物联网解决方案。
动态停车-DSRC（专用短程通信技术）支持无感缴费
DRSC技术的作用，与车身上安装的车载单元，建立与RSU（路测单元）之间微波通讯链路，在不停车的情况下，实现身份识别、无感支付。此功能的实现，支持建立无人值守车辆通道！管理更高效！
如果感觉抽象，联系一下高速公路ETC就容易理解了，也就是说这种技术运用到小区停车、商场停车等区域，指日可待！
静态停车-车辆导航系统
现阶段的停车场车辆导航实现的基本功能是：停车场划分为A、B、C……在车辆到达某个路口时，会有显示此区域还有多少停车位的信息。但至于停车位在哪并没有很好的引导，因此可能会出现，在区域内绕了一大圈后才发现停车位就在附近的问题。
物联网车辆高航系统可实现全过程引导，自动在道路指引牌或者全息投影屏幕上指引车辆，指导距离最近的停车位置，当车辆进入指定为之后，完成车辆导航。
静态停车-泊车机器人
说明一点，“机器人”只是一个概念，千万不要把它想象成我们认识之中的机器人的模样，物联网时代的“机器人”更加聚焦在功能的实现，联想一下“扫地机器人”就可以理解，它不是人的某样。
前文提到的，车位就这么多，不可能短时间内实现大幅度增量，那我们可否最大可能的利用停车面积、减少车位之间的空隙，特别是近几年来，女士停车位的出现，白白浪费了很多空间。泊车机器人以其超高准确度、智能化可以完成这一功能，使车位之间空隙变为最小，使停车场的面积得到最大程度的利用。
通过自动泊车机器人，通过其精密的位移方式，可有效节约车辆间隙，从而充分利用停车位面基。而其运行相对单一，驾驶员只需把车辆停在机器人上面，即可离开车辆，让机器人自动寻找停车场位置。与此同时，驾驶员取车时，只需输入密码即可在数十秒内看到机器人载着爱车出现在自己面前。
之前我们便提到过：物联网+AI人工智能，才能实现最大的功能。堵车难题、停车难题，希望通过物联网+AI人工智能可以得到大力缓解！未来可期！
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