深入接触旅游行业是个非正常选择的结果，而且一下扎进了旅游行业最基础端口，入境地接服务，本人放弃电力行业美国通用电气设备代理，直接转型到新西兰做旅游地接服务，实现了地理上，行业上，语言上三个维度的重大跨跃。
由于我接触这个行业比较晚，本地大中小的旅行社已经非常多了，这又是一个准入门槛非常低的行业，详细了解了一圈，从大巴购物团，商务接待团，特色小包团等已经应有尽有了，市场空白可以说基本上没有，只是在整体服务水平上有很大提升空间。然而服务水平有待提高，在全球范围内都是一个普遍现象，虽然后来我制定了自己的接待服务标准，然而最终能严格执行的导游寥寥无几。而且现阶段游客对这方面也没有相当高的期待。
经过长达5年的路线设计及一线带团经验积累，我认为出境旅行是每个人都可以安排自由行。但是海外旅行是一定有详细计划，有些国家真的不是说走就走的。
海外自由行的基本技能：
1.具备高中毕业时的中等英语水平，能简单认识并使用一些常用单词；必须要搞定的是租车、取车，酒店入住，其他吃饭，购物等花钱的英语就非常简单了。也有很多零英语基础的众多大爷大妈顺利完成了自由行，他们拥有丰富的肢体语言和足够长的沟通时间。
2.一定花费时间和精力去研究一些已有路线和攻略，建议研究3种以上不同的路线；主要是计算好每天的行驶路线和行驶时间；
3.可以长时间驾车的经验；注意提前学习不同国家的行驶规则，还需要提前翻译驾照及必要的公正；
4.具备乐观，积极向上的行事风格，旅途中充满了意想不到的乐趣和困惑；
5.对住宿的筛选能力，在各种复杂的住宿图片中找到性价比最适合自己房间；
6.必备技能：google地图，英语翻译工具，各种凭证的复印件；
7.当然出发前还要办理好护照、签证、机票等。
下面主要面对新西兰这个国家，举例说明：
1.新西兰是现阶段跟中国友好程度非常高的国家，很容易我们就可以办到5年多次往返的签证，签证完全支持网上递交材料办理，详细办理过程参考文章：
2.第二步：路线选择，先要根据自己的时间计划旅行时长，不同的时间长度对应不同的路线图，一定要重点注意测定好每天的行车时长，不能只看公里数，新西兰山路很多，例如：可能公里数只有200公里，然后实际驾驶时间可能需要3-4小时，尽量不要安排一天超过400公里的计划，有可能你会开一天车，会由于赶路而错过了风景；
3.第三步，预定机票，目前预定网站很多，为避免广告嫌疑，这个可以自行寻找
4.第四步，车辆预定，根据自己的人数，选择合适自己的车辆，5座，8座都可以；
5.第五步，酒店预定，这步是非常重要的，可能你的心情会像做过山车一样起伏不定，好的住宿会带来绝对的惊艳享受，有些则会导致心情沮丧，强烈建议每一天都认真选择。
6.第六步，景点预定，这是全部环节中貌似最不着急，也是最难安排的，提前预定算不好算时间，会非常赶路，自由度和舒适度都会下降；临时再定会可能没有位置，错过一些景点会非常遗憾。建议预定必玩项目，其他项目提前一天预定。
7.第七步，了解当地天气情况，准备好需要的衣服及装备。
相信以上7个环节，大多数人都能办到，然而这些是我们真正期待的旅行吗？
其实真正意义的上的“全自由行”不是想象的那么美好，从初期的攻略，到全面的预定，直至最后的旅行，只有极少数人会能找到享受的快乐，但是绝大多数人会认为是个极端痛苦的过程，首先攻略的筛选就是一个工作量非常的过程，现在面对海量的信息，挑选出有用适合自己的，极端耗费时间和精力，如果您的时间非常值钱，这个过程将会是个低效率的下策。
明智的自由行，应该是“自我主导定制行”，这里同样是这些过程，但是效率却要高很多，出行质量也是几何倍增，
1.首先了解这个国家最与众不同的风景和特点，然后列表完成必去最打动自己的一系列项目，然后结合自己的时间长度，找旅游平台或者路线规划师定制一条属于自己的个性化路线，这个过程就像你办签证找一个靠谱的旅行社，顺利拿到签证，省时省力省心，
2.分段搞定签证，机票，甚至部分酒店，对自己家庭和经济状况都非常自信，签证是一个找不找中介都花费时间差不多的环节，如果没有把握建议找旅行社中介办理；机票建议根据自己的情况随时确定预定，方便快捷。
3.剩下车辆和景点，建议在新西兰选用包车游，费用非常透明，省下开车的时间和精力享受旅程的快乐，既然是度假就把劳累的事情交由专业的机构办理，自己操心吃饭和景点等娱乐项目，不玩他个天翻地覆，如何对得起这个长途跋涉的出行。而且最重要的是自己按需定制的路线，又有当地的向导，了解风土人情，高度参与本土化的生活，不急不躁，不赶路。
这种有品质、有自主才叫真正的自由行，让自由的精神和自由的身体同时释放。
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