最近在整理一些旧笔记，发现2015年暑假写下的这些想法，居然到现在还没有变成现实......
当时是暑假，特地请假和家人带着孩子去张家界玩，其中一天是去天门山，暑假的天气可想而知，上山在烈日下排队4小时，下山在雨水中排队6小时，真正在山上游玩的时间不超过2小时，早出晚归，备受排队之苦，当时就想难道没有更好的解决方案了吗？
于是我想象有这么一个网站，这个网站叫做“不只是攻略网”，可以为游客提供以下服务：
1. 网络预约及行程安排
可在网上直接确定行程，每个景点有预计游玩时间供游客参考，预约各个景点后，可自动生成一张行程表并可下载打印。
此行程表游客可随时修改，如某日某景点预约人数已达上限，则系统会给出提醒，超出上限人数20%以后，暂停预约，进入等候。（类似现在的火车票候选票）。
注意的是所有预约游客都需要进行实名验证，其操作与个人信任关联。
2. 签到
通过任何交通工具到达张家界后，在网上签到并提供交通工具票据作为签到证据。此工作也可提前到购票后，因为购票后再变更形成的可能性已大大降低。
3. 确认行程
签到后系统开始按照游客之前确定的行程表给出当前景点人数，约需排队时间等数据，此时可根据情况对行程进行调整。（系统也可根据算法给游客推荐更优行程-后注）
比如某游客原计划第一天去张家界，第二天去天门山，但数据显示第二天天门山的预约旅客人数更多，那么他可以马上调整，将天门山安排在第一天。
同时，像天门山这种景点，上山和下山有公路和缆车两种方式，如果上去选坐车，下去就缆车，反之亦然。(我们去的时候就是因为错误的选择了上山坐车，以为人少，排队时间短，结果是人一点都不少，导致上到山上已经很晚，等待下山排队坐上缆车，已经是晚上了，坐在缆车上看风景就成了想象，连星星都没看到，一片漆黑，只有眼泪在飞。-后注)
如果乘客可以在网上看到选择不同上山方式的游客数据，就能作出更明智的选择。
4. 远程排队
确定某个景点的游玩日期及方式以后，即已进入排队状态，并可根据情况预算需排队时间。
5. 现场排队
游览当天需再次确定形成，系统给出需赶到现场排队的时间。
我们能从系统上看到预计还需等待的时间、我们前面已在排队的人数，到达景点后再去现场拿排队号（我觉得这个在现在已经落后，现场完成可以刷码取号，进一步减少排队时间-后注）。
现场设立三个等候区，**人们只需要比约定时间提前半小时到达等候区即可**。
此前完全可以在附近商店休闲购物，或者好好睡个懒觉。
6. 空位补缺
提前半小时检票时如发现未能及时赶到等候区的乘客，系统会立刻将此空位放出，某些幸运的游客就有机会“插队”。
多次“迟到”的乘客可能会对“旅游”信任分有影响。
以上为2015年8月10日写下的想法，本次只略作了些修订。这套方案最大的亮点是，你还没到景点的时候，就已经开始了排队，当时的技术难度我不知道，但现在要实现这个功能，可以说是轻而易举的。
这么多年过去了，医院、政府等地方倒基本实现了预约，排队的时间越来越短了。
但是，几年后我去过一次香港迪士尼，香港迪士尼的确有一个预约排队的方式，但是人已经到了现场，还是像打仗一样，根本不能从容的玩。去年去过日本大阪影视城，一样不得不承受排队之苦。记得在排队中途女儿要去上厕所，我们大人不敢动啊，怕回来被说插队，让两孩子自己去找厕所......又生怕孩子走丢了，痛苦啊！
现在一说到热门景点，我就心有余悸，说真的，要不是为了孩子，我是断然不会去这种地方的。
还有前不久的黄山游客滞留现象，也让我深感惊讶，疫情期间，也该逼着景点采取数字化手段来管控人流量了啊！竟然也没有！
在网络如此便利发达、数据如此唾手可得的今天，绝对不差钱的热门景点为什么要让游客排队，难道这并不是个技术问题，而是个商业策略？
各大自称互联网科技的巨头在相似的领域争得头破血流，你死我活，却为什么没有人下功夫去开发一个系统来解决这个显而易见的痛点？
只怪我是个老百姓，不懂大佬们怎么想的！.....
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