接近晚高峰,候车厅里肉眼可见的人多了起来,我随着人流上了车,意料之中的没有座位。车里很安静,有的靠在栏杆上假寐,有的塞着耳机在放空。结伴的人偶尔轻声交流,独行的人也许在计算着今天的晚餐。
像是有种无形中的默契,即使同在一个封闭狭小的空间里,人与人之间互相保持着疏离、互不打扰的模式。
我曾设想过,若是地铁成为一个新型的交友地点。人们一上车,无论认不认识,相不相熟,先来一通寒暄。“你今天工作如何啊?”“月薪多少啊?”“年底打算买房吗?”
显然,这样是不能成立的。因为中国人的思想模式固定,社交圈子固定,这样的交流方式显然有点奇怪。所以,可以换一种方式,让他们之间有所交流,但不会打破他们的常规。
由几个人协力完成一幅画,这种请求简单,不会耗费多少时间,再加上许多人有助人为乐的热心,所以实施过程不算困难。很快,一幅画就出来了。事实上,这幅画连在一起,有点难以理解,毕竟不同的人创造的东西结合在一起,它没有共同的思想,是没办法准确的做出什么理解的。
但这画,说到底也只是给一个几个人交流的一个方式,一个契机而已。也许有的人在沟通画的过程中发现了彼此的契合点,觉得是个适合深入了解的人,那我们的最初的目的就达到了。但显然,这并不容易,不过一直以来,认识并结交新朋友,也并不是件容易的事。
地铁是否只是个交通工具,它是否可以作为人交流相处的空间设计。有的人或许这样想,把它作为交友的地方,但有的人只是想,坐上这趟车,回家,仅此而已。
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