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小G带你骑游上海-行者小G码表使用体验

小G带你骑游上海-行者小G码表使用体验

作者: liuqian1980 | 来源:发表于2019-07-21 22:44 被阅读0次
小G带你骑游上海-行者小G码表使用体验

小G是行者最新的GPS码表,这个名字很有意思,为什么叫“小G”呢,首先它确实挺小的。

下图的对比可以看出它有多小,值得注意的是每个码表的屏幕大小都是和它的功能匹配的。

猫眼velo9:非gps码表,数据项最少,只有速度距离时间

小G:gps码表,多了坡度、海拔、心率、踏频

行者峰:多了功率计,可以地图导航。

行者xplova x5: 也支持地图导航,还能录像,并且是触屏。

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小G这个名字也在强调它是gps码表。为什么需要强调这一点?因为它的价格太不像是gps码表吧:基础款99元,加强版199元(区别在于能否连心率和踏频)

这相当于用非gps码表的价格买gps码表,感觉传统码表都坐不住了吧。还要啥自行车。

作为骑游党,我觉得小G简直就是为骑游量身定做的码表。

首先操作简单,只有两个按钮,骑游党只需要一目了然的几个数据:速度、里程、时间,海拔、坡度、累计里程。多了反而看不过来。

骑行最常用的数据分布在三个屏幕里,只要按右键即可切换,非常傻瓜。

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另外它足够小巧,用自带的底座,既能固定在车把上,也能固定在把立上。

用标配底座,可以固定在车把或把立上 小G带你骑游上海-行者小G码表使用体验

把立位置使得码表和车融为一体,而且不占宝贵的把车把空间。对于低速骑游党,这是最好的位置,如果是竞速党,最好还是用延长座。小G的接口是和garmin等码表兼容,基本上市面所有的延长座都能用。

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另外,小g还有一个高级功能:速度报警,这在训练或者冲坡的时候都很有用,连接app之后即可设置。我把速度报警设为20公里每小时,只要达到这个速度,小g就会发出声音报警,屏幕也会闪动。

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拿到小G之后,就迫不及待去骑行体验一下,下面让我们和小G一起来骑游上海吧。

虽然山水比较贫乏,但是上海市内不乏值得一看的打卡点,或现代或古典或传统或舶来,各处都有其独特的美感,展现出多元化的魅力。

此次骑行用小G记录了轨迹,如下图所示。

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1933老场坊:原来是原上海工部局宰牲场,1933年,由工部局出资兴建,著名英国设计师巴尔弗斯设计。现在已经是一处文化园区了。

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继续往南,骑到苏州河边,会经过大名鼎鼎的四行仓库。正值暑假期间,来参观的人群熙熙攘攘。墙上斑驳的弹洞,时至今日还是让人惊心动魄。

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继续沿着苏州河骑行,会经过这座著名的铁桥:外白渡桥,于1908年1月20日落成通车。由于其丰富的历史和独特的设计,外白渡桥成为上海的标志之一。无数的民国题材影视里都有它,我印象最深的就是《情深深雨蒙蒙》里赵薇跳河的场景。

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苏州河上有很多桥,但是乍浦路桥是我觉得最漂亮的。登上它,左右两侧都是最佳的景色。往东眺望,是上海现代的标志:陆家嘴。最显眼的当然是东方明珠,还有三大神器:开瓶器(国际金融中心),打蛋器(上海中心),注射器(金茂大厦)。

右边的尖顶是一座哥特式教堂:新天安堂于1886年建成,由著名建筑师邬达克设计。1920时哲学家罗素曾在这里演讲。

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不过,这样的景色,晚上一定要再来一趟

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桥的另一侧,可以看到雄伟的邮政博物馆,上有毛泽东书写的“人民邮政”四个字。这里原名上海邮政总局。上海市中国近代邮政的发祥地之一,1922年由协澄洋行设计,辛丰记营造厂施工。曾被列为上海十大建筑之一。这里冬天的时候会有候鸟过冬。鸟群、桥、古典建筑,有点身在欧洲的感觉。

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如果骑车累了,可以在苏州河边的啤酒阿姨坐下来喝一杯。这本来是一个上海老阿姨开的啤酒店,因为有海量的啤酒种类供应,已经成了网红店了。

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继续往南,就会进入旧法租界区。这里有一座梦幻风格的别墅:马勒别墅。1927年由英籍犹太人马勒(1919年来上海后靠赌马成为富商,时任上海跑马厅大班)。传说他根据女儿的梦境修建了这座建筑。

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继续深入,小马路纵横交错,很适合骑车游览。街道两边历史建筑就数不胜数,有大隐隐于市的感觉。

这座教堂叫圣母大堂,由俄国著名建筑师和画家利霍诺斯设计,1936年建成后作为中国东正教会上海教区的主教坐堂,是上海最大的东正教堂。俄国的洋葱头顶有个功能是防止积雪,不过这个功能在上海派不上用场了。

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说到隐于市,不得不提这座闹市区的古寺庙:静安寺。其历史相传最早可追溯至三国孙吴赤乌十年(247年),初名沪渎重玄寺。宋大中祥符元年(1008年),更名静安寺。这可能是地价最贵的寺庙吧?

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其实上面只是管中窥豹,九牛一毛,上海的美等待你来发掘。但骑车才是最佳游览方式。

小G记录了轨迹之后,只要放在手机旁边,打开行者app,就会自动连接和同步,非常方便,而且app里在醒目位置显示额小G的信息。即使是没用过智能码表的车友也能很快上手,不会困扰于到底怎么同步,app里入口在哪。

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点击小g卡片,进入小g管理功能,界面内容都是一目了然,没啥好介绍的。

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如果是第一次和手机连接,会有一个极其傻瓜的向导,一步步往下走即可。

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最后,让爱车出镜一把。thorn旅行车,rohloff内14和son发电花鼓的公式化组合。有朝一日,它和小G应该会陪我骑去更广阔的远方。

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最后,再表扬一下小g的续航,说明书上写25小时,从我拿到小g到现在,已经过了一个月了,断断续续骑了100多公里左右大概八九个小时,还有2格电。除了电池续航确实比较靠谱之外,自动关机功能也帮了大忙,每次运动完就不用去管它了,过一会就会自动关机,下次开机一定是有电的。

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总结一下小g的优缺点。

优点:市面上最便宜的gps码表,甚至比非gps的还便宜(省下买码表的钱能买个好点的刹车、坐垫什么的了);轻便小巧,外观漂亮手感好:功能简洁且对百分之九十的人都够用了;操作方式傻瓜;依托行者强大的app功能,非常有优势

缺点:屏幕文字再粗一点就更容易辨识了。不支持功率计(不过功率计玩家应该不会买这么便宜的码表吧)

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