在广州南沙区东涌镇，一声开工令下，发动机轰鸣，数台挖掘机吊臂此起彼伏，卡车列队整装待发。5月6日，粤港澳大湾区又一超级工程——珠江三角洲水资源配置工程全面开工建设，工程投资约354亿元，将以深层隧洞输水方式，穿越珠三角核心城市群，将西江水源源不断输送至珠三角东部。届时，广州、深圳、东莞的缺水问题将得到缓解，同时为香港、番禺、顺德等地提供应急备用水源，为粤港澳大湾区发展提供战略支撑。
作为国务院部署的全国重大水利工程之一与粤港澳大湾区标志性项目工程，珠三角水资源配置工程是广东历史上投资规模最大、输水线路最长、受水区域最广的水利工程，也是世界上输水压力最大、盾构隧洞最长的调水工程。
西江水送至广州南沙及深莞
“珠三角地区河网密布，降雨充沛，但一直以来，珠三角东部却面临水资源紧缺问题。”东江是广州东部、深圳、河源、惠州、东莞及香港特别行政区等地近4000万人的生产生活主要水源。当前，东江水资源开发利用率已达38.3%，逼近国际公认的40%警戒线。
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根据广东省水利电力勘测设计研究院编制的《珠江三角洲水资源配置工程可行性研究报告》显示，依据供需平衡分析，2030年、2040年，粤港澳大湾区东部地区缺水量将分别达到13.22亿立方米、17.08亿立方米。
面对这一问题，珠三角水资源配置工程应运而生。
地图上看，工程输水线路西起西江干流佛山顺德鲤鱼洲，经广州南沙区新建的高新沙水库，向东至东莞市松木山水库、深圳市罗田水库、公明水库，总长度113.2公里，如同一条巨龙横贯珠三角。
工程设计多年平均供水量为17.08亿立方米，其中广州南沙5.31亿立方米、东莞3.3亿立方米、深圳8.47亿立方米，预计60个月完成。
深埋数十米横穿狮子洋
珠三角水资源配置工程采用全封闭深层地下输水方式，其中从地下穿越珠江出海口狮子洋的跨海盾构施工，是整个工程的咽喉工程，需连续穿越2.4公里的狮子洋和1.5公里的沙湾水道，并且均在水底施工，施工难度和风险均极大。
工程线路长且穿越珠三角核心城市群，穿越狮子洋只是其中的一根“硬骨头”。施工图显示，工程输水隧洞整体位于地下40米—60米位置，整个工程将穿越村居61处，铁路/地铁12处（5运营、7在建/规划），高速公路/城市快速路23处，河宽100米以上河流16处，选址、施工难度较大。此外，还需要面对如地面建筑密集，地下基础设施纵横交错，对变形控制要求高，施工难度大，风险高；深埋高压输水盾构隧洞衬砌结构设计，目前国内外均缺乏成熟的理论依据和成功案例；输水钢管直径达4.8米，制造、运输、安装、防腐工艺复杂，技术难度高等较多问题。但也正因为如此，珠三角水资源配置工程将创下多项国内行业纪录乃至世界纪录。
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