07月10日，衡放假了，和他约好的，骑车回家！
本来高一的寒假，他就想骑车从绵阳南山中学回家的，不虞期末考试一完，他就去广元参加省中学生足球比赛，把这个事情给耽误了。为此衡还不高兴了几天，后来我给他说，暑假的时候也可以骑车回来啊，一样的，没什么关系的，到时候我还会陪他骑回来，衡才重新喜笑颜开。
高一的这次暑假，衡10号中午考完，为此，我先把两部单车提前几天就通过快递，寄到了绵阳的一个单车店里，然后给他说好，一考完，简单收拾下，就骑车回家。当然，按照学校的规定，14号还要返校，15号通知一些事情，16号开家长会，完了之后才算正是放假了。
10号早上，我带上早就收拾好的驮包，坐上了第一班7点50的高铁。到绵阳后，又打的到了那家单车店，店里面只有一个美女，正忙着电话约人麻将。许久，我等她说完了，才说明我来取车的意思，她联系了当时接车的人后，就只顾着重新电话了。我忙了几分钟，装好了驮包，又给四个轮子打足气，重新安好了车前包和用捆扎带捆好松掉的挡泥板，等着那美女认可后，就准备走人，无乃美女业务实在繁忙，我又等了好几分钟，终于趁她电话隙间，才得以谈妥出门。
门外一片阳光，我骑一辆，推一辆，在走错了几次绵阳特殊的路之后，终于到了南山南校门，一看时间，恰好12点。等了约二十分钟，衡电话来了。于是我和他到了宿舍楼之后，我守在楼下，衡上六楼收拾——期间还抽空洗了个澡——，下来之后，我俩从高三校区绕到了南山的正门，在抹了防晒霜、拍了照之后，13点38分，就算正式出发骑车回家了。
出发～
路上，我才给衡说，想不想一直骑回家，路上不休息，不睡觉，骑通宵？衡有些高傲和藐视的说：“那可以三～～。”
我以前给他说起骑车回家的事，衡要在两天之内骑完这300公里，我当时还悠着点说三天时间才比较合适，一天一百嘛，这种距离这样安排才算合理。可衡俾倪着我说：“不！就要两天。”
——我突然提出这样的想法，其实我早就有了。衡的身体条件，可以让他去有这么一次连续骑行24小时的能历；同时更能激发起他内心的斗志和信心，让他能够看出自己，看清自己，从而也更能相信自己！当然，这一切，我都没对艳讲，不让她担心。但是我知道，从我以前连续骑行27小时的经历和经验来讲，我知道衡是一定能做到的！我唯一能做的，就是安全地陪他完成此次骑行。
一路太阳很大，天空无云，沿安昌河西行，在过了石桥铺之后，找了家有空调的稀饭庄打了尖，之后继续顶着太阳骑行，到了高速南站后，便开始走G108了。从这里开始，一直到成都，都是沿这条路骑。大概十公里后，到了一个坡顶，这里是绵阳和德阳的分解线，下坡后就是金山镇。又骑了一段，到了罗江县，国道在这里围着县城绕了一个大弯，我们在路边一个副食点吃了冰棍和几瓶冻水，没办法，天太热了。我打趣地对衡说：“这一路上，我俩吃水的钱，哈巴要超过100哦～。”
罗江过去后，就是白马关，原本预想的坡，却不怎么陡，匀速15就轻松到了坡顶。我还顺便给衡讲了下白马关名字的来历和故事。下坡时候，在过黄许镇的绵远河桥上，已时夕阳西下了，就着那美丽的红日和晚霞，给衡留了一张骑影。
一路平坦，十多公里后，进入德阳市区。这时，艳来电了，我说我们准备骑到广汉。德阳离广汉很近，没多久，就到广汉，天还没黑尽。在城中找了一家有空调的米线小吃店吃晚饭，那里面可以给手机充电，顺便可以凉快一下。不过那烧包米线，我吃不惯，倒是衡狼吞虎咽地吃完一碗，还加了米线。自从去年春节陪衡骑行昆明，衡把米线吃伤了，发誓再也不吃米线了，可到现在，他也顾不了许多。
广汉出来后，天完全黑了，我让衡把尾灯闪起，自己在前面用强光手电带路。好在国道上车辆多，可以借光骑行，唯一担心的就是安全！我让衡紧紧跟在自己身后，前路有什么情况，我立刻大声口头通知，后面一有来车，我都紧贴路边。一路上，我还教了些衡夜骑的注意事情。这样虽然速度慢，大概13～15，但是比较安全！按照这速度，我估计到天府广场时应该在夜里12点左右。好在夜里骑车，倒也凉快，没有白天太阳下的炙热和大汗。
过了不久，发现月亮出来了，是满满的圆月。新都之后，几乎都有路灯，路也宽阔起来，有专门的非机动车道，就这样，我们一路骑到了成都，骑到了天府广场的毛爷爷像前。照了像，一看时间，正好11点59分，几乎和我原定的时间差不多，我俩显得都很高兴，衡还似乎把刚才的留影放到了网上。这时，正好巡逻的武警叫我们离开，我们也不想久留，便继续前进。在浆洗街的南门桥上，耗费65银子，没吃多少烧烤，半饱之后，继续上路。
天府广场
剑南大道上，衡倦意来了，给他定了半小时的闹钟，他便躺在路边的花台边，很快就入睡了。我靠着路边小区的围墙，盘腿坐下，也闭上了眼睛，但却不敢深睡，每隔几分钟，就睁眼看下单车和衡，他俩倒也是，一动也不动。几次睁眼后，闹钟响了，我起身叫衡，几次之后，衡猛地一下坐起，同时说道：“走吧！”
沿着长长的剑南大道，到了永安镇的口子上，遇到一起刚发生的车祸，警车、救护车、消防车、理赔车、电瓶车，围了个满满当当，而那些看热闹的人，更是摩肩接踵，我打趣地对衡说，这成都人，夜生活真的很丰富啊，这么晚了，现在还有弄么多人。过了永安，我让衡把小音响打开，于是，那激扬、清亮的歌声，回响在清亮的月光下，让我们更加体会到夜骑的惬意。
又过了几个坡，便到了黄龙溪，右拐，进入到彭山的路。上次我骑行399公里时，这段路还在修，不过这时应该修好了，可现在却没亮路灯。倒是发亮的满月，直接照在这大地和道路上，一点也不影响骑行。过了武安镇后，趁着车少，衡还骄傲地在路的最中间骑了几段，感受一下这从来没有过的夜骑感觉。
过江口的分路口，我乘机给他讲了张献忠江口沉银的故事和前不久发现沉银之船的消息。之后没多久，到了彭山，看看时间，刚过凌晨五点，天既刻就要亮了，正好牌坊过去的S103路口，有家早开的早餐店，可惜第一锅的包子还没出，只得吃了点稀饭，就着小半饱的肚子，继续前进。好在在眉山前的太和镇，遇上了正当开门的面店，我们才算是填饱了肚子。
眉山很快就到，也很快就出了城。到了松江，我汲取上次的教训，没取道青神，而是走夹江。到思蒙前，不想遇着坡了。在我的记忆中，我当初骑这条路时，是感觉没有坡的，但现在却有坡了，而且看情形，还不短，这的确出乎我的意料。
天已经热起来，衡也有些疲倦了，但却能坚持！在一次我点刹查看休息点时，衡不小心擦了我的车，幸好衡反应还快，一下跳下车站住了，但却把挂在车龙头的小音响摔瘪了。我安慰衡说，只要能放出声，就不管了。
又踩了好几段缓坡后——尽管在平时，这不叫坡，但在连续踩了两百多公里后，这开始叫缓坡了——，在过了三洞后，到夹江之前，终于遇着了下坡。衡不高兴地说：“以后从眉山回来，不走夹江了！”
过了夹江，又过了甘江，我带衡穿了一条小路，暂时躲避了一下大路上的货车声和灰尘。重新上到大路后，没多久，就进了城，吃了味精素面后，回到小区，看看时间，12点50分。
这一路，出发时间是10号13点38分自南山正校门，回家时间是11号12点50分到单元楼门口，共计耗时23小时11分29秒。全程距离：行者为290公里，但行者漏记了两段14.6和2.8公里，因此全程应该有307公里。衡说：“没想到放假的第一天，我就熬了个通宵，更没想到的是，我居然是熬通宵骑车！”
是的，衡，我希望这是你第一次，也是最后一次连续骑行24小时，连续骑行300公里。希望你有这样的经历，有这样的感受，有这样的收获！这样的骑行，本身不是目的，重要的是：你能看请、认识自己，从而相信自己！——这才是最重要的！
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