前几天接到徐志强的电话，很是高兴，我们已是很久没有联系了。徐是兰空汽车三团的子弟，当年我们一起下乡到榆中县高崖公社，同在李家磨大队，我在大营队知青点任点长，他在八亩川队知青点任点长，后来又一起参加高考，他去了西安，我去了大连。他就是我在此前写过的知青老徐。
老徐自西北大学毕业后，一直供职于石油系统，早期在新疆塔里木，后来去海外苏丹、哈萨克斯坦，退休后又以专家组成员的身份去俄罗斯工作，这次因为新冠疫情滞留北京，闲暇之时，准备写点回忆录。
技术干部出身的老徐，做事一板一眼，井井有条。他把自己一生中的主要证件证明编辑成册，从高中毕业证一直到退休证，数十份证书保存完好，并附有简要的注解。证书中有上山下乡光荣证，大学高考准考证，获得理学士的学位证，入党通知书，教授级高级工程师证，中石油总公司颁发的论文一等奖证书，国务院颁发的特殊职务津贴证书，全国总工会颁发的五一劳动奖章，第17届孙越崎能源科学技术奖，苏丹国和哈萨克斯坦政府颁发的感谢状。
老徐说，他现在刚刚开始收集整理资料，尚未动笔，在海外工作时间久了，中文反而不利索了，或许会用英文完成自传体，自传的标题都想好了：要奋斗就会有牺牲。
自打我认识老徐时起，就知道他是一位秉性认真的人，一生在技术问题上没含糊过。其它方面，他则很是随意，抽烟、不拘饮食、不修边幅、体检也很少参加，用他自己的话说就是活得很糙。
他说人生中有许多三岔路口，没有路标，全凭自己理性的选择，周围的许多同事、领导都迷失在关键的路口上。他曾以为，这一生不犯经济错误、不犯作风错误，其它的都属小节。谁知在退休谈话时他才知道，自己的院士候选人被拿下的主因竟是政治上的不成熟。
老徐自嘲道，组织上告诉的太晚了，连改正的机会都没有。他接着说，若让他重来一次，他十之八九还是不成熟。
老徐说，他年轻的时候在新疆找油，忙于工作，没时间欣赏新疆的美景。退休后第一个愿望就是开一辆大吉普转遍新疆的每一块土地，用一年的时间重温新疆的春夏秋冬。可是在北京排了十年队，也未摇到自己的车牌。
我祝愿老徐来年好运，开上自己的车，上帝一定会开眼。
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