第一次走撤掉省界收费站的高速，感觉很爽。而且由于受疫情影响高速全免费，我也沾了一次光，感觉很美。
沿途有一次小惊险。当时我驾车行驶在太行山高速上，我在左车道快速行驶，前面有辆车突然停下了，并打了右转向，我距离它很近，所以想向右打方向避开它，可右面一辆大货车加速驶来，把我夹在了中间，我只好进行了三次点刹，车子才在距前面车几米远的地方慢了下来。这时，大货车从我身边呼啸而过，我也紧跟着急打方向，从右侧超过了那辆停在高速路快车道上的车。好在反应及时，老婆吓出了一身冷汗。高速路快车道突然停车害人害己啊，这是太行山高速，车相对少些，如果京港澳后果不不堪设想。
我不明白，长邯高速没有拓宽时，双向四车道限速有100，有120，现在拓宽成双向六车道了，结果全程限速60——80，所以，走这段路几乎没有不超速的。
还有，长邯山西段隧道是两车道限速80，河北段隧道是三车道却限速60，为啥呢？怎么就没人管管呢？河北段太行山高速上的隧道可都是限速80。出隧道口有解除限速80标识牌，可整条路都限速80，还用解除限速吗？
太行山高速，从龙虎到邢台，限速60——80；从邢台到赞皇，限速100；从赞皇到石家庄限速120。同样的路，限速差距这大？交通部一直说好好整顿，结果没什么两样。
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