感受旅顺

感受旅顺

20180522

一出大连站，一个大大的广告很是惹眼，华润二十四城，一下子就恍惚了，有一种“梦里不知身是客”的感觉，因为这个广告在我们那里也是经常见到，就有了在家里的感觉。其实并不是这样，这里不是家里，是大连。

也是，现在的城市已经少有了本性，更多的是雷同，尤其是大城市，高楼大厦，地产房屋，不再有独特。

想明白了这些，也就知道下面要去哪里，去做什么。

这次过来，目的地并不是大连，而是旅顺，也不是旅顺市里，是旅顺开发区，很里边的地方。

说起大连，我该是熟悉的，因为我在这里生活过一段时间，而且也还有过再次过来，虽然这里有了很大的变化，但终究还有原来的样子。旅顺呢，说起来也曾经来过，时间是有些久了，但也只是对于旅顺市区。

记得大约是在八三年，参观旅顺军港，还登上了停靠在港里的一艘军舰，很是兴奋。

那时候的旅顺几乎可以说是一个军城，大街上随处可见整齐的队伍，而很少有其他的。军港，胜利塔，白玉山，博物馆，这是对旅顺的记忆。

再后来旅顺发生了变化，军队的影子还在，只是慢慢的就淡化了，或许也不是淡化，只是增加了其他，而稀释原有的本来。

旅顺开发区在旅顺市区西边，在最西边的地方还建了一个港口，城轨车辆也通到了新港，好多的企业都迁到这里，还都是一些大型企业，我知道的就有大重，大船，大连川崎，大连机车，齐齐哈尔车辆厂，等等。同时还有好多的大学也迁到了这里。一时间这里人口剧增，几乎是相当于再造了一个旅顺。

记得当初刚刚来到大连的时候，时刻提醒我身处他乡的，是大连的口音。说也奇怪，大连地处辽东半岛，行政区划归辽宁管辖，属东北地界，而这个地方的口音与东北却格格不入，更接近于山东，实际上大连人也更愿意以山东人自居。

从大连东移北上，口音逐渐淡化，直到沈阳，才融入东北，而这条线路，也正是当时山东人闯关东的线路之一，或许也正是这条线路，使得大连成为山东人北上的桥头堡，因而也就留下了众多的山东人，或许该叫胶州人，而使得大连成为胶州的影子。

然而那都已是过去，现在的世道变了。

如果说当年闯关东是因为关东土地可以滋养土地贫乏的山东人，那么现在也是因为关东的肥沃的土地，难生长出适合当年曾经前仆后继赶来的先人的后辈门对于现代精神的需求与渴望，而纷纷逃离并再聚大连。

早上起来，出去吃饭闲逛，没有了原来的味道，感觉就是在家里，或许不远，至少不再是大连，不再是旅顺，原来时刻提示我的语言的印记全然无存，清一色的东北口音，使我再一次的恍惚，我到底是身处何方。

按照现在旅顺的常住人口计算，已经没有了原来旅顺的味道，更多的是东北人，这些人又以黑龙江吉林为多，牡丹江，齐齐哈尔，哈尔滨，长春，等等，保守的估计，会有七成以上。

这些“外地人”在这里工作，生息，买房，置业，不仅如此，他们将家乡的亲戚朋友也一同带了出来，如同当时闯关东模样。

是什么原因使得他们“背井离乡”，非要到这里呢。与他们闲聊，得到的答案，几乎是一个，这里好生活一些。

旅顺，或者说是大连，原本也是个移民城市，这里说的移民还不是只闯关东式的移民，而是因为第二产业的发展，对于产业工人的需求。与沿海地区打工人员的不同，到这里来的人在此安家，买房，置业，他们甚至常年可以不回老家，很可能就会在此终老一生，这样的景象更带有移民的色彩，而不是单纯的打工，他们将自己融到这里，并且在思想意识里把自己看出这里的一员。想一想，这一点就很有意思。

在这些人员中，真正的产业工人并不多，更多的是农民，开始他们在这里能够从事的也是一些简单的体力劳动，慢慢的随着经验的积累，也开始从事一些有技术的工作，逐渐的也就成为了技术工人，进而就扎下根来，不再想念过去的生活。然而他们也并没有割舍掉过去，他们并不是孤身一人，而是家族式的，村落式的，一起过来，因此就能够现成一个稳固结构，并且逐步壮大。

若干年前，山东人漂洋过海，来到旅顺，来到大连，以此为据点向关内迁移，成为清末东北移民的一部分。

若干年后，这些移民的后代，是否也将沿着他们先辈足记，溯源回归，再次来到大连，来到旅顺。然后呢，他们将走向那里。