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为什么各国碰到海盗都只是驱离,而不是击毙?

为什么各国碰到海盗都只是驱离,而不是击毙?

作者: 冰糖雪碧5 | 来源:发表于2017-09-14 18:14 被阅读1463次

    各国对待海盗的态度不一样,俄罗斯和印度直接击毙,西方以抓捕为主,对高危情况也有击杀。中国一般是驱离。其原因大概有这么几点:其一,中国的传统思想,强调仁者无敌,不以杀戮为能事。而且如果像阿三那样错杀良民,对中国的国际形象影响太大。其二,凡事留一线,日后好相见。索马里海盗多为求财,较少害命。如果中国出手太狠,无非两种后果,如果是海盗怕了你不敢惹中国船,那当然万事大吉。但如果海盗悍然杀人报复呢,护航队还不能无缝保护全部航线和民船,此海域中国货船和渔船都很多,万一有保护不到的就糟了。其三,只要索马里内乱不停,海盗滋生的土壤就一直存在,永远不缺铤而走险的贫民和破旧的AK/RPG。杀几船海盗解决不了问题。当然,除非列强海军封锁索马里海岸,对所有出海船只进行临检,甄别其中海盗并全部斩尽杀绝,应该震慑得住。但这在道德上和成本上是无法实现的,尤其是成本问题,这么干需要大量战舰付出大量时间。出个位数的舰艇护护航还可以,但没有哪国海军愿意干这费力不讨好的事,付出如此巨大的成本替索马里当海警。综上所述,索马里海域的护航不是一场战争,海盗把劫船当一种生意而已,并不打算鱼死网破的玩儿命,中国采取最低限度武力即可威慑并阻止海盗抢劫,杀人拉仇恨的事儿后果难料,不做也罢。

    击毙海盗是个挺麻烦的事情,这有两个层面的说法,一个是海盗大多坐快艇,来去如风的感觉,抓住整一家伙,抓不住就跑掉的东西,你一商船,军舰,航速未必能追上他,商船本身有航运任务,且作战能力大多不足就不说了,军舰呢?军舰的问题是一般做护航任务的军舰有几个任务特点,第一是航时长,任务重,你不要看军舰满身尽带黄金甲,牛皮哄哄的,但去到大洋也就浴缸里的一勺盐,能调多少味?地图上看着一片片的区域,撒几十艘军舰都不够摆,往往是东奔西走到处巡视的,舰载燃油能有多少,就算带上奶妈还有人员疲劳的问题呢!一艘几千吨的大舰去撵一帮快艇,撵不着是一回事,全力追赶最高航速下,那点舰载油料根本禁不起折腾,那直升机呢?直升机空中运动对运动目标的机炮打击效果是很有限的,那导弹呢?这是个很搞笑的问题,反正你懂的,而且通常海盗如果没有强烈的政治目的,见到护航舰队转身就跑的,你撵着干死他,倒不是不可能,一番下来,油料可能就多耗费几十万,直升机一导弹飞出去就几百万,你至于吗?所以大多是撵跑就算的,第二个层面是,以索马里为例,海盗的根源问题还是在于其动荡的国内局面,民无以安身立命,才铤而走险,那是杀了他一个还有后来人的局面,乱象根源不治,海盗难绝,这海盗里面,大多陆上生活难以为继,未必全部穷凶极恶,再退一步说,你也不可能杀到海盗绝种,打个比喻,你路过一个发臭的烂肉堆,一堆苍蝇哄哄乱飞,你是不会停下来一只一只苍蝇打死它的,也就扇扇赶跑了赶路去了。情况也许大致如此。

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