前几天答应刊友们来聊一下沃尔沃XC40这款车，本来还想聊一聊凯迪拉克XT4，不过前几天刚聊过，所以想想还是只来聊聊沃尔沃XC40吧，好了废话少说，直接进入主题吧。
XC40是继XC60、XC90之后沃尔沃推出的又一款SUV车型，大家都知道它是与领克01同出与CMA平台，这个如平的全称是Compact Modular Architecture platform，直接翻译过来就是紧凑型车构筑平台，虽说它有紧凑型的意思，但CMA平台不仅只能生产紧凑型车，还可以生产小型和中型车。
沃尔沃XC40去年年底在海外上市，一度成为了欧洲的年度车型。凭借着个性的外观，充满力量感觉的车身线条赢得了欧洲消费者的认可，其实就算是拿到国内来看，XC40的外观依然算得上阳刚车型，标志性雷神之锤的日间行车灯自然在XC40上也不会缺席，而且还是标准配置，加上前脸不同设计的中网，给人一种强悍、机械化的错觉。
在内饰上可以看到沃尔沃XC40的整体布局与XC60、XC90保持高度一致，双色搭配的车内颜色配比，视觉非常抢眼。在用料上沃尔沃XC40同样值得称赞，保持了沃尔沃一贯的高品质要求，就像下方的红色脚垫都是百分百的环保材质。
中控一块9英寸显示屏，Sensus多媒体系统也是XC40的标准配置，操作灵敏度、流畅性以及操作使用方式都与XC60和XC90一致，同时这块显示屏还配备了红外感应技术，操作起来更加方便快捷。
仪表盘有12.3英寸，显示效果的视觉感觉都比较赞，在同级别车型中都属于前列。
车身尺寸为4425*1863*1652mm,轴距为2702mm，相比竞争对手奥迪Q3、奔驰GLA和宝马X1都有着明显的优势。在后排空间上腿部空间比较有优势，对于175cm身高的朋友来说，腿部2拳的空间还是非常充足的。
在动力上海外版T3、T4、T5车型均搭载2.0T汽油发动机，最大功率分别为156马力、190马力和247马力，传动系统匹配8AT变速箱，T4、T5车型还标配四驱系统。同时还有1.5T和混动版车型后续也会上市。
同时XC40也将会是第一款配备汽车共享功能的沃尔沃车型，通过沃尔沃数字关键技术和沃尔沃On Call连接服务平台启用，XC40车主可以轻松与家人和朋友分享他们的汽车，并且不需要用钥匙，所以总体来看沃尔沃XC40将会是一款领克01更有吸引力的车型。
在价格上海外版折合人民币为18.96万元，但在国内首先将以进口车为，所以在价格上刊哥认为会在23万左右起，预计国产后的价格会在18万左右，而且国产之后也将预示着它将是沃尔沃最便宜的车型，不过对于同平台的领克01会不会因此而降价，或是为了保住领克01而抬高XC40的价格还不得而知。
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