什么是车联网？简单来说就是：车内是个局域网，车跟车组成车际网，车网与互联网相连，三者基于统一的协议，实现人、车、路、云之间数据互通，也就是V2X，真正的车联网就是车连万物并最终实现智能汽车、智能交通、智能驾驶。
这场关于自动驾驶汽车的战役，引起了车联网行业的广泛关注，住了这么多年的车联网到底是个什么东东？
让我们穿越到车联网的未来，大街小巷都是智能汽车，井然有序，没有安全事故，驾驶员享受着车内的时光；同时还对节能减排起到重要作用，成就了一个美好的大家园。
车联网，简单来说就是：车内是个局域网，车跟车组成车际网，车网与互联网相连，三者基于统一的协议，实现人、车、路、云之间数据互通，也就是V2X，真正的车联网就是车连万物并最终实现智能汽车、智能交通、智能驾驶。
一辆车包括很多的部件能通过传感器，产生表达状态的数据。各个部件的数据都传递给车的各种控制器，这形成的网络就是“车内网”或者“局域网”。
如果车进行对外联网的话，就要靠目前最主流的蜂窝通信技术标准，也就是4G LTE实现车与车的通信，及时互相通报路况和异常。
展望车联网的发展
网络的变革
3G时代能够同时传送声音及数据信息，网络延时约100ms。
4G时代能够同时传送声音、数据信息、及视频通话，网络延时约10~30ms。
5G时代网络具有低延时与高可靠性，传输速率比4G网络提升了100倍，延时约1ms。
车内场景的革新
4G时代，驾驶员还可以在车内在线听广播、在线看视频、在线支付，大大提高了车内的娱乐性和便捷性。
5G时代，随着无人驾驶技术的发展，驾驶员可以彻底解放双手。
未来，驾驶舱、驾驶员都可能消失，整个车内部将变得更智能、更温馨。
车外场景的革新
4G时代，车与车可以 通过车机网络进行组队和语音交流。
5G时代，可实现车与车，车与路侧基础设施、车与路人之间的无线通信，实时感知车辆周边状况进行及时预警。
未来，汽车的概念被淡化，外形也将发生大的变化，整个汽车将变成一个智能体移动终端，穿梭于城市的各个角落。
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