昨天2018年10月23日，港珠澳大桥举行开通仪式，并将于今日2018年10月24日早上9时正式通车。港珠澳大桥建成通车，具有里程碑意义，标志着中国已经从桥梁大国走向桥梁强国。中国梦，强国梦，我只想说，中国雄起！
港珠澳大桥，从设计到开通，前后历时35年！1983年，港商胡应湘首次倡议；2004年3月，前期工作协调小组办公室成立；2009年12月15日，正式开工建设；2018年5月23日，建设完工。先不论其中到底有多少世人所不知道的艰辛困苦，从港珠澳大桥总工程师林鸣身上，从他为大桥奋战十四年的对比照上面，我们可以看到他为祖国的奉献，以及他的呕心沥血。
港珠澳大桥总设计师——孟凡超说：港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，建设八年面临了施工安全、环境保护、工程技术、建设管理方面四个巨大的挑战，都圆满解决了。那港珠澳大桥有哪些世界之最呢？大桥拥有世界埋深最大的海底沉管隧道，大桥拥有世界最长的海底沉管隧道，大桥拥有世界最长的钢箱梁桥梁，大桥是世界首座全面采用先进的“大型化、工厂化、标准化、装配化”设计施工理念建设的桥岛隧集群通道工程，取得了几百项发明专利、新型实用专利、外观设计专利。
所以说港珠澳大桥是迄今为止世界上最长的跨海大桥，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，一点也不为过。
我们为这些功臣点赞，更为那些默默无名、为大桥奉献青春热血的劳动工人点赞！
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