一个人的晋东南

一个人的晋东南

一九九二年秋，当我驾驶着那辆东风牌卡车离开大南坡的时候，心里真的是没底儿！

高考落榜、回乡、结婚、到林儿出生，我只用了短短三年时间。三年可以成就一个人，三年也可以荒废一个人。一个人高中三年后可以去参加高考，考上大学三年毕业后可以去上班，上了班三年以后可能会前途似锦。

而我三年之内，却完成了从青年学生到年轻爸爸的转变。从此以后，肩膀上背着的不再是书包，而是一个家庭。

其实，一个“家”就已经够重了，再加上一个“庭”子，就是说以后还要买房，那就是重中之重了，而我现在才刚满二十岁！

（秋风和妻子云，还有大儿子林）

时间就是一列永不停歇的火车，家庭是和宽敞温馨的车厢，男人们必须得做火车轮子。今天，我这个轮子就独自走上了蜿蜒盘旋的山道，走进了人烟稀少的上了晋东南山区！

自古以来，人是最有耐力最有智慧最有吃苦耐劳精神的动物。我真的无法想像，在晋东南的深山里，在悬崖峭壁之间，在那些零零散散居住的村子之间，他们是如何历尽艰辛、劈山架桥修出那么长的路，即使那宽度只能容纳一辆车过去！

（崇山峻岭中的晋东南）

我的工作其实很简单，简单的就像从张三的筐里买了两根葱，放进李四的篮子。

不过，葱好买，地里有的是。而我所拉的是木材，一棵树无论是自然发芽或是人工栽植，从幼苗到成材，都得几年,十几年或者几十年的时间。树是越伐越少，车是越来越多，于是，销路不是问题，而货源就成了主要的问题！

那一年，国家鼓励发展个体经济，农村小煤窑像雨后的春笋，光我们村就开了七八家，昔日在土里刨食的农民摇身一变成了老板。

（煤矿工人身下的就是木柱）

小煤窑比不上国营的大矿，同样是在遍布蛛网的地下行道里掘进，国营大矿支撑顶棚用的是液压千斤柱，而小煤窑用的是树木截成的柱子。唉，同样是地下工作者，同样使用的是一个柱，铁柱和木柱的差别是多么的巨大，而木柱的安全系数是显而易见的。所以，小煤窑的老板们就拼命的收集木柱，然后尽可能多的增加木柱排列的密度，来预防事故的发生！

我就是一个拉木柱的跑山人！

出了大南坡右转直行，路过孟泉村、经过毛栗林，和一位路边坐着的熟人打了个招呼。从倒车镜里看到他诧异着张大了嘴巴，那个嘴巴可以同时塞进四个毛栗。我知道，在他看来，我一个毛头小子独自驾车上山和杨子荣去威虎山没啥区别。

因为他也跑过山，知道在那丛山峻岭之间隐藏着多少的危险，他知道在一个又一个急转、直行、再急转冲坡，或者是提心吊胆的下坡，需要多么准确无误的操作，每一个动作都必须完美的完成，否则等待自己的是白森森的崖壁、黑漆漆的崖底，在这里，在晋东南山区，所有的形容词都黯然失色，那是一只雏燕在狭窄的山谷中穿行的感觉！

孟泉村东一公里有一个岔路，靠右走是虎路峪，左转就开始上山！

山谷自北向南逶迤而下，干枯的河道跟随着山势曲折而下，它像一条被缚住的苍龙，委屈的趴伏在那里。

从大堤河经楚将坡再到金铃坡村是进入晋东南山区的第一个阶梯。海拔刚上升了三四百米，坡度并不算很大，山路成反复的大S型，弯道虽多，车子还能跑得起来！路的左侧是不高的山体，右侧远眺可以隐约看到太行山的最后一道屏障，山的那边就是碧野千里的大平原！

进山的第二个阶梯是从茶棚村开始的。到了村南，坡度骤然增大，虽然是空车，发动机的声音也有了明显的变化，我搁上了二档，车子吼叫着，驶上进山前的第一个坡顶。

下了车，站在悬崖绝壁上，家是看不到了，只能俯视自己刚刚经过的盘山公路，村子变得很小，路也成了一条线，迂回盘曲，酷似一条纽带， 路上没有人，也没有车，只有遥远的天际下飞翔的雄鹰，它轻快自由的在高耸入云的山峰上飞来飞去。真的很羡慕它，它可以轻松的越过层峦叠嶂的群山、可以毫不费力的穿行在悬崖沟壑，而我却要独自去面对即将到来的岗骨峡谷！

这是一条五六十年代修建的山路，连接着晋豫两省，由于山势陡峭、峡谷众多，从修成通车的那一年就废弃了，再也没有人来维护过，任其自生自灭。山顶经常有落石滚下，不过也亏得山体结实牢固，还没有发生过大的滑坡！

（远眺岗骨峡谷）

岗骨峡谷是入晋路上最险的一段，那是在绝壁上横空劈出的道路，左侧全部是白森森的好像饿狼牙齿的崖壁，右侧是深不见底的深谷，站在崖边向下看，陡峭幽深让人头晕目眩。而且由于年久失修，路面被下雨时冲下来的泥土石块阻塞，越来越窄，仅容一辆车子通过。从倒车镜看后面，在有些急弯处，车子的右后轮已经碾上崖边，碎石块哗哗的飞向沟底。

重车回来经过岗骨时，更是一场噩梦，下坡时，感觉道路像一柄直插进深谷的剑，人随着下坡的惯性向前涌，头部眼看着就碰到挡风玻璃上了，听着吱吱呀呀的刹车声，在阴暗的山谷里尤其瘆人，道路左低右高，低的一面正好是深不可测的山谷，而且木柱分量轻，装得很高，车子倾斜的特别厉害，路面又都是坑坑洼洼的，一摇一晃，好像随时都会翻了车滚下去。

崖底有一辆汽车的残骸，在深谷里发出幽暗凄冷的反光，那是几年前出的事儿，很惨！那场车祸没有目击者，因为在这条路上，有时候一天可能会有几辆车，有时候三五天也没有车经过。当人们发现这起事故时，什么都晚了，车子在坠崖翻滚时已经解体了，掉到谷底时都成了一块一块的了，还会有啥啊！

到了晋东南第一个村子赤土坡时，已接近傍晚了。黄昏收起被忧伤缚满的丝线，凄美的残阳将自己交给了晚霞，小村，夕阳，红叶，晚风，但这并不是美景。

一声声哭泣呜咽的唢呐，惊飞了千年古槐上栖息的乌鸦，它茫然无措的在小村子的上空盘旋，惊叫如同此刻我一样的不安、迷茫。

文死了，在昨天下午，在靳严山，在一座悬崖峭壁上掉头倒车时，坠入深渊。这是一个突如其来的悲剧，它的背后是悲痛欲绝的哭声，和一个支离破碎的家庭。

而在我看来，这更像一场梦，前几日经过望路村的时候，他和弟弟还在那辆老式东风牌卡车前忙碌着，他那新婚不久俊俏文静的妻子，还站在旁边和我打着招呼。可是今天他却躺在了一辆破旧的三轮车上，身边是悲痛欲绝、哭天喊地的亲人。

在这条布满危机的路上，跑山的男人不是在用车，而是用自己的命在进行一场赌博！

汽车停在了四里口村的空地上，接下来面临的问题是去寻找一车货。寻找货源，不能开车，靠的是两条腿，四里口村在山顶，有木材的几个村子在沟底，开车得绕远路，一天也打不了来回。如果徒步走小路那就近得多，四五个小时就能回来，北上有望路、军寨，东南有老苍岭，正西有老坟沟；而在四里口村两侧的峡谷里有塔水河和双头泉。

我决定去双头泉。

双头泉村路远还偏僻，平时去那寻货的人也少，听老朋友发生说，如果运气好的话，可能会有一车货。夜长梦多，不敢耽误，我决定现在就去，发生见天色有点晚，怕不安全，劝我明早再去，可是我执意前行！

（小城门，因为此处属于两山夹一路，犹如门状）

双头泉在谷底，老苍岭在半山腰，我得经过村东的一座山脊才能进入峡谷。沿着高低不平的小路，踩着滑溜溜的石子，钻进树木茂盛的丛林，不到一个小时就来到了那座山脊，脊成U字形，两边高中间低，在最低的地方，长着一棵高大的白松。从我站立的位置向松树下看，好像有一个花花的、斑点状的东西卧在那里。这些年假期的时候，跟随着哥哥进过几次山，也多少见过些野兽。

根据块头大小来看，我估计不会是村上放的牛，牛的个子多大啊，说是野猪吧，更不像，那东西白天一般不出来。想着看着，我忽地停住了脚步，脑袋“嗡”的一下子晕了，豹子、老豹，真的那就是一只金钱豹。

我张大嘴，傻傻看着，山里凉爽的风也阻止不了我头上的汗，涔涔而下！

其实，这个时候什么都想什么也没有想，只知道看也不知道躲，更忘记了扭头往回走。

那只豹子好像嗅到了什么，从树下爬起来，伸了伸懒腰，向我所在的地方看了一眼，然后迈着步子，不慌不忙的消失在树丛中！

第二天的时候，听人说，老苍岭一个晚上被咬死了好几只羊，豹子只喝血不吃肉！

……

莽莽太行八百里，群山连绵起伏，犹如大海掀起的波澜，看着那逶迤不绝的山岭，蜿蜒盘旋，好像一条正在酣睡的巨龙，俯瞰足下，白云弥漫，云雾缭绕，那起伏不平的山间小道、那壁立千仞的悬崖，那深不见底的峡谷，还有那些为了生活在风中、雨中和茫茫大雪中奔波的跑山人，那里就是晋东南，我一个人的晋东南！