特斯拉股价飙升，市值超过所有A股上市车企总和，距离行业老大日本丰田也仅一步之遥。这意味着越来越多人相信，特斯拉可以颠覆整个汽车行业。但在传统车企、汽车经销商、保险公司眼里，特斯拉成了“全民公敌”，令人生厌。
1、传统车企公敌
比亚迪、蔚来等造车新势力新能源电动车企，一直都把特斯拉当做是竞争对手和追赶的目标，但是他们并不被特斯拉放在眼里。对特斯拉来说，其他新能源电动车企从来都不是对手，它要屠杀的是传统燃油车巨头。特斯拉从成立之初，唯一的目标就是要革了传统燃油车的命。
这从来都不是秘密，特斯拉的创始人，被誉为“钢铁侠”的马斯克很早之前就说过：“我们真正的竞争对手根本不是这些还在生产线上的非特斯拉的电动车们，而是每天从各种大工厂像洪流一样涌出的燃油车们。”
燃油汽车已经有一百多年的历史，整个行业多年来已经没有颠覆性的创新了。而马斯克和特斯拉的横空出世，意味着汽车行业走在了一个十字路口，传统燃油汽车将迎来新能源汽车颠覆性的挑战。从销量上看，在美国市场，特斯拉已经打得BBA溃不成军，在跟BBA的竞争中已经完全占据了上风。
汽车城市底特律早已经衰败不堪，而福特、大众等传统汽车巨头也正陷入亏损境地，而特斯拉正风光无限。冰火两重天之下，未来已来，特斯拉或许是传统燃油汽车巨头墓志铭上的一个深刻的注脚。
2、汽车经销商公敌
传统燃油车企，采用的是经销模式、经销商从车企批发车，然后再卖给消费者。这中间，经销商是要赚取一定差价的。全世界的汽车行业都是如此。在我国，有6000多家4S店。
而特斯拉要干掉汽车经销商，它采用的十直营销售模式。在这种模式下，特斯拉可以直接连接消费者，鼓励消费者从其官网直接购买汽车，都不是通过经销商这个第三者。
众所周知，传统汽车经销商依靠差价，以及汽车售后服务赚取利润，这里面有很多“套路”，导致车主进对经销商和4S点深恶痛绝。对消费者来说，特斯拉的直营模式是一个好消息，终于不用在4S点“踩坑”。但是对于经销商来说，这是一个“噩耗”，没有差价，他们就挣不到钱，没有了存在的空间。特斯拉革了传统汽车经销商的命。
3、保险公司公敌
特斯拉从2019年9月就开始提供车辆保险服务。相对于特斯拉的创新和马斯克的张扬，这个消息几乎被人忽略了，但其实它将产生重要影响，会革了传统车险公司的命。
作为汽车行业颠覆性的创新，特斯拉的新能源电动汽车是动力系统的全新革命。传统保险公司缺乏电动汽车技术数据和维修成本的历史信息，所以不得不对特斯拉汽车收取更高的保费。作为智能化汽车，特斯拉自己拥有车主行为和车辆技术性能的全部数据。这支撑着特斯拉可以向车主提供更为便宜和有效的保险服务。
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