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疫情中的汽修厂不想倒闭,该从哪3个方面自救?

疫情中的汽修厂不想倒闭,该从哪3个方面自救?

作者: 修连邦 | 来源:发表于2020-04-23 10:34 被阅读0次

    2020年的春节,有些沉重...

    微信朋友圈里,除了大家关心的冠状疫情资讯动态,还有一则帖子火了:

    受冠状疫情的影响,第一批扛不住现金流压力的企业已经开始倒闭...

    此次疫情,远比2003年“非典”严重得多,冠状疫情加上旧历春节,无疑是雪上加霜。为了有效的控制疫情,国家不得不勒令封城、限行、自行隔离、减少外出。

    顷刻之间,2020年的中国,每个省市城乡镇的街道上,只有萧条静寂之声,每座城市,宛如成了一座空城,街上的行人寥寥无几。

    受疫情影响,旅游业、餐饮业、服务业、教育业、公共交通业、金融地产业、会展和线下门店等均受很大程度的影响,甚至一些知名企业,已经出现第一波破产倒闭。

    1、各有各的死法

    成功的企业各有成功特质,“死亡”企业死亡的原因各不相同。

    营业额过亿的IT培训兄弟连倒下

    疫情来势汹汹,突然的爆发让人毫无防备。成立13年,营收破亿,挂牌新三板的兄弟连教育倒下了。

    2月7日,IT职业教育机构兄弟连教育创始人李超发布《致兄弟连全体学员、员工、股东的一封信》,正式宣告品牌“破产”。

    据悉,兄弟连教育成立于2007年,曾是国内最大的PHP培训学校。2015年引入资本,进入了高速发展期,学科品类和校区迅速扩张。2016年5月获得华图教育1.25亿元投资,11月挂牌新三板,营业额过亿元。后因对赌承诺重金砸进营销,犯下“方向性”错误。

    2019年开始改变营运模式,及时止损,让部分校区从“濒临倒闭”做到“月有盈余”。然而,春前期间爆发的新冠病毒肺炎疫情,直接冲垮了兄弟连教育所有前景。

    这场疫情的代价真的惨痛,意外就是这么突如其来,现实更是残酷无情,大灾面前眼睁睁看着大厦倾塌却无能为力。

    破产也是迫于无奈之举,可只有活着才会有希望,我们唯一保全自己的方式,就是活下去。活着本就不是件容易的事,加油!

    疫情是压垮K歌之王的最后一根稻草

    2月8日,一份北京K歌之王总经理 致全体员工的一封信在网上流传,该公司计划于2月9日与全部200余名员工解除劳动合同,1月份工资分期支付,30%员工不同意就破产清算。

    作为一家高档娱乐会所,北京K歌之王曾吸引许多明星流连,2016年3月还一度因“王思聪KTV一晚花250万”登上微博热搜榜。如今因“巨大的财务压力”濒临破产,让人不胜唏嘘。

    根据公开报道,2014年钱柜就开始关店,到了2015年,其连锁店铺已由原来的18家减至5家。钱柜1989年开始涉足KTV行业,曾是培养市场的教育者,如今早已风光不再。

    北京K歌之王内部信中提到,公司现有制度与流程存在不足,这也是传统KTV行业的通病。运营成本、人力成本、版权费用、房租等居高不下,KTV的市场价格却在持续走低,有统计显示,2014年KTV包厢均价为141元/时,近两年则稳定在90元/时上下。相当一部分KTV企业是在夹缝中艰难求生。

    内部信中,“北京K歌之王2019年度的效益与前几年相比,差距之大,令人咋舌。”应不是夸大之词。为此,北京K歌之王特意外聘了专门的咨询服务人员,对公司把脉问诊,进行制度与流程方面的梳理及改革,准备在2020年重新展翅,却被突然而至的疫情打乱了节奏,甚至成为压垮它的最后一根稻草。

    2、这世上,从来没有永远的风光无量

    2020年终于到了,曾经一度被电影和舆论带节奏称2020年就是“世界末日”。如今末日未到,有些批着万丈光芒的大企业却悄然宣布倒闭。

    2020年伊始,号称世界上最“有钱”的地方、世界最大印钞厂——英国德拉鲁公司,发出了破产的警告。

    德拉鲁公司,曾经是世界一流的印钞厂,除了中国、英国、美国等少数国家有自己的印钞厂外,很多国家都没有自己的造币厂,都需要在海外寻找合适的工厂为他们的国家印制钞票。而德拉鲁公司恰好赶上了这一波“风口”。

    据说,德拉鲁公司鼎盛时期一周印刷的钞票叠加起来,有珠穆朗玛峰顶峰的两倍高,他们商业印钞产业的产量大约占了全世界钞票印刷总产量的11%。

    随着各个国家移动支付、扫码支付、刷卡支付等业务的普及,全球纸币的市场空间也随之受到影响,德拉鲁公司的现钞业务被大量减少。

    很多印钞公司都开始从事移动支付业务,比如从德拉鲁公司手中抢过4.9亿英镑大单的法国 Gemalto 公司,早在2013年就宣布与中国银联合作,在中国构建安全的移动生态支付环境,但德拉鲁公司就一直停在原地。

    有人点评德拉鲁公司时说了一句话:它并没有做错什么,只是时代不需要它了。

    说的很残酷,却又是我们现在这个社会赤裸裸的现实。这个时代的残酷在于,它抛弃你的时候,连一声再见也不会跟你说。

    3、汽修厂需要审视门店经营的3个问题

    不可置否,疫情期撞上春节假期,至少影响店面三个月的生意,但其实大环境的波动,就是一个优胜劣汰的筛子。也许这段时间,所有门店都会感到寒意,越到这种时候,越要把焦点放回自身的运营细节,做精做实。

    关注人效坪效,降低成本

    成本会逐年上涨。首先是店面的房租,房租是开业门店无法绕过的一个问题。特别在疫情期间,房租不是一般的压力。四川有位同行开业不久,因为生意冷清,没办法支付房租,直接把店关了

    其次是员工工资。社会的通货膨胀会使得员工的生活成本也在不断提高,员工会要求随着工作年限增加而提高收入。而员工工资中,除了每月的工资,还有每天的餐费,平时的团建费,招聘过程中的成本,都需要算进用工成本里。

    第三是门店中的无效成本。比如长期处于不饱和状态的门店可以转租或退租;1000平米以下的门店配置的库房,会占用人员成本、盘库时间等,应该不设库房,节省下来的就是纯利。

    同时通过预约的方式提高人效和坪效。预约可以让修车的过程中不用等待配件,每台车的施工都能保证时间,服务质量更好。这样门店一方面可以做精准营销,另一方面提高挣钱效率。

    小邦建议:足够的人效和坪效是利润的保证,而节约下来的成本,是“纯利润”。

    善用互联网的利器,提供一站式服务

    为了满足客户的需求,门店要善于利用互联网管理系统为客户提供一站式服务,免除客户多次奔跑的辛苦。一条龙服务省时省事,还可以增加门店的营业项目,并且提高店内员工、场地面、工具设备的使用效率,从而达到降低营业成本的目的。

    修连邦系统软件实现了全网覆盖,PC网页版、APP和微信小程序多端数据共享、一站式服务,能够移动化开单、查询和打印,员工可以利用APP、微信小程序实现随时随地接车开单,老板可以通过手机老板端随时随地查询店铺的营业情况,客户可以通过【车有料】实时了解自己的维修单状态。

    小邦建议:疫情之下,实体门店一定要找好定位,做好转型升级,用心经营,利用互联网这个工具,提升服务水平,门店业绩绝对会节节攀升!

    差异化经营增加盈利点

    这里主要包括产品同质化和需求的个性化。目前门店经营的项目趋于雷同,毛利越来越低。同时90后作为消费的主力大军,需求具有个性化、品质化的特点。此时门店要保证收益能够持续增加,就要进行进行差异化的经营,提升服务客户的能力。

    要注重客户需求的变化。90后更需要有品质的服务,改变原有的经营思路,才会有更好的机会空间。

    因为好的生意,是在帮助客户解决问题,满足客户需求。特别是疫情期间,这才是我们现在去需要思考和审视的关键。

    小邦建议:差异化经营才能切换盈利增长点。

    4、反脆弱,从不确定性中“获益”

    忙时打仗,闲时练兵。这时我们更多的要回到生意的本质去想一想,哪些地方还没有开始复工?复工后怎么养活自己的门店?疫情冲击下如何慢慢恢复?怎么更好的养活自己的员工?员工此时能不能通过培训得到提升?

    我们要让更多的新老客户,深切地感受到,门店是在真心实意地为他们提供服务,帮助他们解决问题,客户才会陪着我们,共克时艰

    在经济周期下行、疫情黑天鹅突至的当下,没有什么比“活下去”更重要。

    如何才能活得更久些?不妨借鉴塔勒布在《反脆弱》所说,“有些事情能从冲击中受益,当暴露在波动性、随机性、混乱和压力、风险和不确定性下时,它们反而能茁壮成长和壮大。”

    个人如此,企业亦然。

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