案例(一)
背景资料
某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K1+600～K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借方：K1+600～K2+300填方平均高度为1.6m，设计填方数量16200m3;K2+300～K3+050填方平均高度为2.1m，设计填方数量24000m3。
施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要现场调查资料，发现该路段原地面下有50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意见后，经监理工程师和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石方量14193m3，要求采用粒径较大的未风化石料进行抛填。施工单位根据现场情况，确定了取土场位置并拟定了新的施工便道A、B两个方案，施工便道A方长度1420m，施工便道B方案长度1310m，最终确定采用A方案，取土场位置平面示意图如图1所示，施工过程中，路堤填筑两侧均加宽超填30cm。
2019年二级建造师《公路工程》真题及答案
问题：
1.【题干】计算K1+600～K3+050路段设计填方量的平均运距。(单位：m，计算结果保留到小数点后2位)
2.【题干】根据《路基施工技术规范》，K1+600～K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工?说明理由。
3.【题干】说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。
4.【题干】路堤填筑时，两侧加宽超填30cm的主要作用有哪些?对抛石挤淤的材料还有什么要求?该路段软基处理还可以采用什么方法?
5.【题干】计算K1+600～K3+050路段加宽超填土方量，并按《公路工程标准施工招标文件》种工程量清单计量规则，计算该路段业主蓄积量支付的路堤填土方量。(单位：m3，计算结果保留到整数)
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