时间的乘客,你好,欢迎乘坐30路末班车,这是你的车票请收好。
车牌号:30路末班车
车票号:H20220618
车票价:1440RMB
参考资料:《设备租赁从业者的职业发展路径》Jack看租赁公众号
路经站:课程站
1)主题分享目录
① 租赁行业发展背景
② 租赁行业的现状与机会
③ 设备租赁的护城河(公司)
④ 薪资收入50 ~ 100万/人
⑤ 租赁从业者如何穿越周期(个人)
⑥ 别有洞天(企业投融资专家)
⑦ 吉祥“三保”
2)融资租赁宏观大背景:融资租赁存在的必要性是什么?
融资租赁作为我国四大非标金融产品之一,以动产为载体,以风险对抗与风险缓释为手段的形态,动产租赁是其最显著的特征,截止2021年年末,银行业资产总额存量(不动产)为344.76万亿人民币、融资租赁资产总额存量(动产)为400万亿,相较于银行业的不动产资产,融资租赁的动产资产规模更大,如果能够盘活动产资产将有效推动中国经济的发展,助力中国经济转型升级,实现可持续性增长。
融资租赁对于国家而言,一方面能够适应经济发展的需要,极大地助力实体经济的发展,另一方面融资租赁行业作为类金融行业,需要加强金融监管,保障融资租赁行业发展的规范化与专业化,要求融资租赁公司在监管划定的圆圈内跳舞。
3)设备租赁中观背景:当前的蓝海市场为入场者提供腾挪优势
2021年开始中观成为世界高附加值最高的国家,中观装备制造业占比为39.38%,预计2025年中国制造业产业规模55万亿元人民币,设备租赁无论是从增长规模还是增长速度都相当可观,且当前融资租赁四大支柱(会计、税收、法律、监管)的建立为融资租赁整个行业提供制度性的保障,当前正处于蓝海阶段,市场容量大,赛道广。
租赁先行者:
产业运营:远东宏信(单纯的融资租赁行业向多元化经营过渡)
小微回租:仲利/平安/永赢
垂直行业:狮桥资本
独立第三方设备租赁:老牌外资设备租赁公司;江苏金租/厦门海翼
主讲老师提到尽管当前融资租赁公司数量非常多,且各个细分赛道都有属于自己的行业标杆,但设备租赁赛道上当前存在的市场竞争者主要有江苏金租与厦门海翼,其余的融资租赁公司由于各种各样的原因都没有将触角触及到设备租赁上,例如外资融资租赁公司2004年进入到中国市场,但由于当时融资租赁四大支柱尚未建立,制度上的缺陷引来了巨大的纠纷与麻烦,且作为外资分支机构,分支机构的决策权力有限,决策效率低,市场灵活性不足,生不逢时导致后天成长不足。这些种种因素的叠加最终成就了当前的设备租赁还处于尚未开发的蓝海市场,试点阻力小、试错成本低、入门难度小,为后来者提供入场的机会。
4)设备租赁的微观背景:新思维 + 周期穿越
① 新思维:不同的细分赛道不同的思维方式
主讲老师提到设备租赁业务开展的过程中,不能完全照搬过往的征信业务的模式,传统的银行降低风险的征信措施并不适用于设备租赁,设备租赁拥有设备的所有权,且该所有权在法律上获得保护,风险相较于征信业务而言,风险较低,因此不能对承租人的收益要求过高,低风险低收益,要在合理的收益范围内实现自身与承租人的双赢局面
同样,传统的融资租赁团队配置模式并不适用于设备租赁,传统融资租赁团队配置以流水线型模式为主,一人赚钱全家不饿。而设备租赁要采取“事业部 + 团队制”模式,建立灵活度高的团队,以结果为导向,建立一套成熟的KPI考核机制,降低内部消耗。总之,对于企业而言,要摆脱传统思维模式的限制,打开新思路,建立新的标准,新的制度。
② 周期的穿越:企业 + 个人
设备租赁作为长周期行业,在业务开展过程中要格外关注设备的周期性,工业品的周期为7~15年,能否顺利度过产业周期将直接影响着企业的生死存亡,主讲老师建议,在拥有设备物权的基础上,积极与厂商开展深刻的利益绑定,以此在周期真正来临时能够获得多方面的支持,帮助自身对抗周期下行的压力,这要求企业要将自己的格局视野从仅仅关注自身企业的发展,扩展为关注整个产业链条的发展。
针对当前的“35岁现象”,最好的方式之一便是将自己培养成为通才,而设备租赁拥有生产、销售、金融、服务等各种商业模式的元模型,作为设备租赁从业者可以采用多交流、多沟通等方式将自己的学习感官全方位打开,接触“行业—客户—设备—金融—人际”各个环节上的知识,对每个环节进行全方位无死角地梳理,从零开始慢慢积累自己的通才知识,站在不同的角色、立场中思考同一件事情,以此帮助自己跨越“35岁现象”。
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