家乡那条路 ……

        家乡鸾山因山得名。县志记载：一山独耸，如鸾起舞，故名鸾山。

        听老辈讲，从县城接官亭经鸾山香山仙到漕泊曾经有一条官道。官道是专为明朝进士洪云蒸省亲修建的。在很长一段时间里，一代一代家乡人就是从这条官道走向外面世界的。

        听母亲说，跟父亲认识前曾与同学商量好去县城考“简师”。可走到香山仙，闺蜜爽约，加上路途遥远而中途返回，错过了一次改变命运的机会。

        岳父曾经在公社信用社任主任。每次去县城出差，都要提前一天作准备：除要带上包袱雨伞外，还要带上干粮在路上充饥。

        自从1960年有了酒埠江水库后，鸾山沟通外面的世界便有了一条黄金水道。

        一直到上世纪八十年代，家乡的航运事业很发达。咸弦有船厂、有码头。家乡优质的竹木煤铁便是通过这条黄金水道走出了鸾山，走出了攸县，走向了祖国各地。

        小时候，湖溪水满之时，常有无数竹排、木排在倒映着蓝天白云、峥嵘鸾峰的湖溪里经过，颇有电影《闪闪的红星》中《小小竹排江中游》的意境。每有竹排木排经过，挑水的、洗衣的、过路的都会立在河堤上看着排儿从上游呼啸而来，目送着排儿远去，遥想着山外的世界。

          “要致富，先修路”。

        八十年代初期，山高路险的高虎坳通车之后，家乡的竹木煤铁渐渐改由“东风”“解放”“南京”运输。

        自从有了酒埠江水库，“汽划子”也成了家乡人走出鸾山的重要交通工具。从酒埠江到鸾山琴陂，每天有一趟“汽划子”。“汽划子”上午十点抵达琴陂，下午两点从琴陂发出。每天上午十点到下午两点，在琴陂到咸弦那条山路上来来往往全是挑着担子、背着行李、扶老携幼的赶“汽划子”的人。

        八六年五月，号称“108”弯的“酒鸾公路”通班车后，家乡人的出行变得方便多了。“汽划子”退出了历史舞台，“赶汽划子”成为了家乡一代人的美好记忆。

        虽然有了公路，但路面窄路况差，严重制约着家乡人出行。

        “九零前”可能都有搭乘“叭叭车”的经历。三轮摩托、农运车货厢上搭上架子，盖一块帆布或彩条布，里面焊上几根钢筋条铺上两块木板，再摆几把小矮凳，这就是“叭叭车”。在那交通不便的年代，几十号人挤在一起，哪怕人畜混装，哪怕颠出五脏六腑……有时车内实在无立锥之地了，竟有人紧抓扶手挂在车后；有时车子因为超重爬不上坡，只好先下一部分人，等上坡后再挤上车……

        九十年代后期，家乡交通业驶入了“快车道”：家乡的主路告别了沙石泥巴的历史，班车司机告别了出车带锄头的历史，家乡人出行也告别了“下雨一身泥，天晴一身灰”的尴尬。每天十几台几十个班次清一色的豪华客车，让家乡人真正体验到了出行的快乐。

        如今，村村通公路，户户通水泥路已变成现实；高等级沥青双车县道也成现实；小车走进了寻常百姓家。家乡人大概做梦都不会想到：现在别说走趟县城是分分钟的事，就是上趟京城也能朝发夕至了！

        今年九月，攸县城乡公交正式运行。县城到鸾山每天几十个班次，车费6元，年满65周岁以上的老龄人还可凭老年优待证免费乘车。

        四十年前，没有出过鸾山的老人看见汽车就躲得远远的，生怕那“怪物”伤着自己。如今，有些老人买个菜秧，打个酱油都喜欢往县城跑，因为坐公交去县城比赶集还方便！

        啊！家乡那条路……