再论历史性的机会和我们的选择

再论历史性的机会和我们的选择

                      ——南德第三次创业计划概述

1987年南德进京，经过两年有余的调研之后，公开发表了调研的结果，认定必须对沿海开放战略作出必要的补充，应该提出沿边开放战略——即对工业化、市场化进程比我国还慢的国家开放，也就是对俄罗斯等国开放，利用社会发展进程的差异，开辟我国经济的国际市场。

南德身体力行的结果就是用1000余节火车皮积压消费品，换回了四架我国当时急需的四架大型客机，引起国际经济界震动，美国《时代》周刊将其评选为1992年世界十大新闻之一。除此之外南德还在俄罗斯发射了三颗电视直播卫星；把一个仅三万人口的边陲小镇满洲里建设成为今天已拥有了50万人口的边境口岸城市。

目前南德的第三次创业必须沿着这一业务路线，充分利用南德在易货贸易领域拥有的巨大无形资产与经验，和我国当前以全球18%的人口，生产了全球60%的消费品的结构性矛盾，从而形成的去产能、去库存与一带一路国家经济战略，把经济视野扩大到整个亚、非、拉三大洲的欠发达地区，再次创造更大的辉煌。

相似的历史性机会在世界历史上多次出现过，仅近代著名的例子就有1492年哥伦布发现新大陆和1945年以后的欧洲复兴计划。前一个例子为欧洲工业革命开辟了市场，后一个例子即二战后著名的马歇尔计划。

可是，我国为什么就抓不住呢？

原因是无论是国有企业或民营企业，只要稍稍具备了一点规模，就无法深入到社会发展尚未健全国家的穷乡僻壤。回忆一下我国改革开放初期率先发展起来的绝对不是已具备商业形态的企业，而是无孔不入的农村长途贩运商贩和城市个体户。

因此，要叩开亚、非、拉三大洲工业革命或市场化尚处于起步阶段，甚至尚未起步历史阶段国家和地区的大门，还得依靠目前从农民工、城市个体企业和希望通过商业冒险改变人生命运的青年人等群体。

如何把成千上万的冒险家们动员和组织起来呢？

唯一的办法就是充分使用好南德试验发现的“平稳分蘖”管理体制。只有这一智慧文明生产方式的管理体制，才有可能把成千上万的、活跃于亚非拉各国的冒险家们有序地组织起来，管理起来去为一带一路战略服务。

经过近两年的调研，“南德亚非拉易货计划”预示了强大的生命力和巨大的盈利能力，必将对我国去库存、去产能和一带一路战略作出重大贡献。

据重庆人XX介绍，他与普京总统的前妻在莫斯科开办了一家贸易公司（前妻占60%的股份）和一个商场，每日销售额竟达1亿美元以上。他的苦恼是无法将其本币货款（卢布）兑换成美元或人民币汇回国内。

据二十余年来一直活跃在非洲各国从事医疗服务的某女士介绍，方便面竟然是非洲54国每一个国家的奢侈品，这批人群甚至包括国家元首在内。

几天前我们到某中俄边境城市考察，发现我国木材有30%以上从此口岸进口，可是竟无一家专门为如此巨大的商务活动服务的金融机构。

该口岸的结构性缺陷也是目前南德“亚非拉易货计划”的结构性缺陷。我们需要通过宣传，寻找到一批能看到这一历史机会的金融专家和相关企业合作。

纵观一部世界经济史，任何巨大的经济奇迹无一例外不是抓住了某一历史机遇的结果，而非平淡无奇环境中的某种商业技巧。目前我国一带一路战略和亚非拉绝大部分国家尚处于工业革命和市场化起步阶段的现实，就是这样千载难逢的历史性机会。

因此，南德决心把1992年左右易货飞机、发射卫星、开发满洲里三大成功案例，放大到亚、非、拉三大洲更加广阔的天地里去；动员千千万万的个体商户，小微企业和敢于冒险、敢于闯荡世界的青年人，到亚非拉工业化和市场化尚未起步或尚未完成的地方去，再现我国八十年代、九十年代初期的疯狂增长。

2019年元旦 北京（原文：牟其中先生）