科二挂了，心态崩溃到极点。
说来心理素质太差，当倒库完毕后，做完侧方想到老头说快点打，却忘记快并不是要多带方向盘，回正之后又打一圈，车头正方向盘回正就行。
自己这些都做完又多带一立。造成右边压线，语音给予提起。听到语音后，心情立马不好起来，多了一些焦虑，心突突起来。
由于没有经验，没等调整状态好就进入曲线。进去时方向盘没对准路中间，导致曲线压线。直接挂了。
解决问题：遇到问题应该稳住才是。
项目中出现扣十分问题，不合计它就是，毕竟80分及格。只要调整心态就好。找一个代考区域稳定情绪，待情绪稳定再去做一个项目。
挂了心情只有挂过的才知道，万分难过委屈，真觉得被这个技能抛弃。
之前说的就算不过也是体验，现在机会多呢，那时乐观心情皆无。
考试之前特意吃了缓解紧张药，也起了点作用。
中途紧张太在意扣十分语音。影响自己发挥。
总结2：考试必须按平日练习来。这次侧方就是怕打慢，一直合计这个事，导致多打半个方向。其实正常打不特别慢就行，必须按平时练习。
驾考专家说，科二就是考点位和心态，点位准，心态好就不怕过不去。
曲线其实一直最蒙圈的，来考场学基本学会。这次挂纯粹因为没稳定心态就开始进入曲线。进来方向盘就没对准导致拐弯压线。就这样挂了。
第二机会点位打晚了，打早不打晚，太晚太早都不好调，起始点看点有问题。
科二确实还有许多要学习地方，比如坡道起步对点：方向盘对准中间那条线偏右一点，（一直没重视，我总是不走心，考前还东问西问）
现在还没整明白？是视线，车头夹角对准标杆成一条线停车？还是视线，车标志与标杆一致停车？
应该再好好学学！
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