最近这几年SUV市场火爆，大批量的新车纷纷涌入，整个SUV市场开始出现饱和态势，加之整体下滑的市场，让众车企开始面临新一轮的危机，目光开始转向更个性化的细分市场，像城市型轿跑SUV市场便开始火爆，连奥迪的全新奥迪Q8也是轿跑SUV车型，更加硬朗的越野SUV也开始吸引到消费者的目光，像丰田的普拉多，吉普的牧马人以及三菱的帕杰罗等等都是在改细分市场上表现比较好的车型，说起三菱汽车，相信国内的消费者都是比较熟悉的，他不是凭借汽车出名，却是因为发动机，前些年的国产汽车搭载的发动机基本都是三菱出品的，而帕杰罗是三菱表现比较优异的车型，目前在国内销售的车型为全进口，硬件配置上也是非常不错的，比如搭载的两把差速锁，让该车能够轻松完成全地形作业，据悉全新车型即将上市，那么现有车型便开始降价预热，近日对2019款车型做出降价2万的调整，入门级车型降至32.98万元，那么该车具体有哪些不错的表现呢，我们接下来就详细看一下。
作为一款越野车，在外观设计上自然是充满野性的，前脸设计充满了攻击力，厚实的造型，立体化的进气格栅，粗壮的饰条充满了攻击力度，两侧的车灯造型巨大，内部是多层次的光源组成，与底部的雾灯区被饱满的曲面隔开，凝视感非常强，整个前脸设计简约布局紧凑，通过饱满的曲面让前脸看起来更加时尚充满野性。
从车身侧面看来，整个车身放放正正，饱满的曲面搭配硬朗的直线让车身看起来稳重扎实，车窗造型是方正的造型，周围一圈黑色饰条不仅起到了装饰效果，更是加强了车内的隔音效果，整个车身最下离地间距235mm，所以专门设计了踏板，还是比较方便的，为了增添时尚效果，反光镜背面也做了双层设计中间是精致的转向辅助灯，加强了安全效果。车尾设计悬浮尾翼的存在让车身看起来更加协调，备用轮胎悬挂在后备箱盖上，不仅节省了车内的储物空间，也充分彰显出了一款越野车的野性气质，排气筒为单边圆形排气筒，爆发力十足。
在看车内，设计简约精致，布局合理，使用方便，大大提高了驾乘的舒适程度，饱满的中控台边缘T字部位是主要控制区，内嵌式的9英寸液晶显示屏两侧是立式的空调出风口，点缀明亮的饰条，时尚效果不错，仪表盘是两区炮筒式设计，充分彰显了运动气质，方向盘为圆形四副的设计，稳重扎实，车内大面积皮质包裹以及木纹面板的嵌入让车内的整体氛围更加时尚，座椅分配为2+3+2的布局，主座椅听8向调节，这也是加强越野的舒适性能，全车搭配2-6气囊，底盘悬架为前双横臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，不得不提的是该车配备了粘性联轴节+牙嵌式两把差速锁，轻松搞定全地形作业。
在配置上，该车搭配的是一台174马力的是3.0L自然吸气发动机，峰值扭矩达到了255N.m，传动系统上全系匹配5档手动，增强操控感，该车还配备了全时四驱，质保五年。
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