2018年6月27日，中国南方航空公司CZ3115航班，下午4点，广州白云国际机场飞首都国际机场。这是我人生中第一次乘坐飞机。
人的一生有许多第一次的体验。开始的时候，我们在懵懂中经历了许多第一次，比如第一次坐，第一次站直，第一次走路等等。这些都是人生中非常重要的第一次经历，但是我们那时还不懂，所以没有什么激动、期待的心情。
后来，随着年龄慢慢增长，懂得的东西越来越多，我们开始会期待某些事情，尤其是某些即将第一次经历的事情。我不清楚这种心理体验是人长大了自然就会产生的，还是在大人们的影响下产生的。我猜前者的可能性更大些。或者两者兼而有之，但前者的比重更大些。
不管怎样，我很期待我的第一次飞行经历。
因为是第一次乘机，所以很多东西不懂。对于不懂的事情，我们有时会低估完成它的难度，有时又会高估。事后来看，我高估了搭乘飞机这件事某些部分的难度，但也低估了其它部分的难度，导致我查到误了航班。
在朋友的建议之下，为了不错过飞机，我在飞机起飞前2小时就已经到达机场。然后开始办理登记牌、托运行李等。出乎我的意料，这些我事先想来，觉得应该很麻烦、很耗时的事情，在10分钟内就已经搞定了。之后在机场内部逛了一下，剩下大把时间坐在安检门外休息。
在起飞前45分钟，我走向安检。然后安检员告诉我，“先生，你的飞机快要起飞了，请您抓紧时间！”我的天啊！不还有40多分钟才起飞吗？怎么回事儿？
过了安检之后，我迅速冲向登机口。边跑边叫苦，怎么过了安检之后还有这么大块地方啊！我满以为像高铁那样，过了安检没多远就是登机口，所以才很悠哉地待在安检门外等。经验不足啊！
之后在小跑了5分钟左右后，我终于赶到登机口，才发现原来是虚惊一场，飞机还远没到起飞时间呢。幸好没有误了航班。
上了飞机后，发现搭乘的空壳321其实并没有想象中大。驾驶舱后面紧挨着商务舱，商务舱后面是全价经济舱，再之后是打折经济舱，这些都跟高铁非常类似，连座椅之类的也是类似的。估计是高铁为了与飞机竞争，刻意设计成跟飞机类似吧。
为了更好地观看飞机外的风景，同时为了能在紧急情况下迅速撤离，事前我选择了离逃生舱门最近的座位。事实证明，我自以为聪明的选择其实非常糟糕。首先，选这个座位首先不能在线值机。其次，到了机场后也不能在自助机器那里值机，一定要在柜台人工处理。最后，这个座位实在是离逃生舱门太近了，根本就是紧挨着！（我被在线选座的空间展示骗了。）所以，那里根本没有观光窗口，只有逃生舱门上的一个小窗口可以看到外面，而且一定得向前倾才能探头看到外面，看到的居然还主要是机翼。对于这种情况，我也只能苦笑自己自作聪明了。
在起飞前15分钟时，飞机关闭舱门，然后启动了引擎，但奇怪的是，它一直待在原地没有移动。我猜应该是飞机需要引擎预热，同时机组人员在核对各项起飞事宜吧。
终于，到了起飞的时间，飞机缓慢的驶向起飞跑道，然后在跑道上不断加速，这个过程感觉跟坐在汽车和高铁一样。但是，突然之间，机头抬升，离开了地面，紧接着整架飞机都离开了地面，伴随着引擎的轰鸣声冲向天空。在飞机爬升的过程中，我探头望向窗外，看到了反射刺眼阳光的机翼和被染成金色的云朵。看着这样的风景，我突然想，有些风景就是要在你飞向远方的时候才能看见。待在原地，不去经历，是见识不到某些绝美的风景的。这或许也是许多人无论如何都想去更远的地方、经历更多的事情的原因吧。只因那绝美的风景。
在经历了一阵颠簸之后，飞机终于稳定了下来，然后开始正常飞行。引擎的声音很大，机上其实挺吵的，没有像电影中那般安静。但是很快也就习惯了这种轰鸣声。
没过多久就是用餐时间。在品尝了一般般的飞机餐食之后1个多小时就提醒快要降落了。降落的时候跟起飞时不同，飞机提前很久就已经降到了对流层，然后能够在高空体验到俯瞰大地的感觉。
降落时没有特别颠簸。不过飞机在落在地面后，为了迅速降速，好像有反推力，不过我并不清楚飞机的原理，也只能猜测了。
降落之后没多久，就可以下飞机了。我走得急，没有认真检查自己的随身行李，结果导致自己的kindle落在了放杂志的地方。之后联系航空公司和机场失物招领处，都没有找到。哎，事已至此，后悔也没用，只好吸取教训，避免以后再犯同样的错误吧。
最后，希望我的kindle能奇迹般的被找到。
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