领导凌晨二点起来，上农贸市场兑玉米，兑了六袋子玉米，二袋子绿豆角。
回来睡个回笼觉，六点钟起来做早餐，饭熟了叫我起来吃饭，我把玉米棒子倒在三轮车上，打开一看，有三袋是玉米棒子小的很，领导气得想拉回去退货！
领导匆匆吃了饭，开着三轮车就上农贸市场上，我洗罢碗筷，又躺平学习从业资格证文件了。
只要听不到演讲声，我就打开手机照像验证一下了。听到十点钟，我又想起领导按排我充煤气，于是我就骑着电动车带上煤气罐，上气站充煤气了。
煤气一路飙升，去年充十五公斤九十元，中间又涨了几回，现在要120元了，贵贱都得充，不充炒不成菜了。
什么东西都涨价，油涨价了运费不涨，汽车干跑不挣钱，老板气得天天叫唤：“把车停它！”
从这个月开始起，老板讲工资每个月降二千元，活是没少干，罪是没少受，装货一装就是一二天，让老板找调度要押夜费，老板不敢要，一要不给你派活了。
吨位轻货好装的活，调度就留给自己二个车干，再简单的货卖给外面的车干，我们俩个车专啃硬骨头，还不能说怨言。
假如说了不好听的话，人家投诉了我，公司立马找上门来。装货卸货还得司机亲自上去，所谓“帮忙”！一整车一整车的“帮忙”，一年帮到头，公司连个茶鸡蛋也没给司机，更比说给劳动报酬的。
前几天上那个厂家装货，非要我去挂吨包，我问她：“你们厂里不有好多工人闲的，为什么不让他们干呢？”
“我们厂里的货，你们拉走不但不找你们要钱，我们一吨还给你们好几千元，装车费该你公司的出，他们不出钱也只有让你们司机干了。”
我们司机简直是万能的，免费的装卸工。货拉回公司，还得挂包卸货，不挂包，也不给你卸货了。
五一放假五天，才能休息一下，祝福大家五一节快乐！
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