曾几何时,我们是自行车王国,因为那是人们唯一能买得起的交通工具;
时至今日,拥有汽车早就是家常便饭,也有一句“宁坐宝马车里哭,不坐自行车上笑”,道破天机。
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哪谁是真正的自行车王国呢?
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或者未来的新加坡?
其实新加坡早就在考虑城市的自行车问题了,作为一个要可持续发展的城市,就必须减少汽车使用。
新加坡总理李显龙就曾公开表示,“我们的最终目标,是将新加坡打造成一个安全又节能环保,且用车量少的城市,是减少用车(car-lite),不是喜欢用车(car-like)。”
去年一月,新加坡就宣布了一则重磅消息,新加坡要兴建“自行车高速公路”:一条从北到南的,和高速公路21.5公里一般长的自行车道和公交专用快速道,又叫“南北廊道”。
值得想象。
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最近火爆的新闻,不外乎单车也开始杀到新加坡,且看看反响有多大,刺激有多强。
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尾声:
从自行车应用的发展来看,自行车王国我会投给荷兰或丹麦,务实、环保,人说:"流动的文化风情风景线"。
[题外话:十来年前上大学的那辆捷安特Giant,每次都陪我去古北路的家乐福买烤鸡++啤酒+瓜子,还陪我到淮海路边的兰州拉面(老板,加个蛋),今天你在哪里?]
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