我有喜欢一项特别的运动方式，也是在国内极其小众的一项运动，而且，更是容易激起厌烦的一项运动。
在摩友圈，我们常听到这样一句话:天下摩友是一家，除了鬼火地平线。鬼火、和地平线在摩友圈内可谓是谁人不知谁人不晓的，其名气流传大街小巷，它们的知名度也丝毫不亚于进口大茂。没错！大家常在街头看到的那个红毛小伙开着的声音很炸的摩托车不是鬼火、就是地平线了。其驾驶者多为初出茅庐的社会小鬼，无牌无证，吵闹炸街，随意穿插飙车的都是他们了，参与者不仅是鬼火地平线，还有一种越野摩托车。
我要讲的正是越野摩托车。越野摩托车结构简单，身材高大，辐条轮越野胎，可谓是摩托界的硬派越野，专业一些的越野摩托车其坐高普遍在920mm以上，视觉上更是给人一种硬派的感觉。但因其结构特点，多为直排，没有了消音效果。这也就成了一些青少年的炸街利器，常常半夜同地平线鬼火一同出没就比谁的声大。当然，也有忠实的越野爱好者，但无头盔不遵守交通规则、转圈炸街也就和那群社会小伙无异了。
越野摩托车，其实是一项运动，我就是其忠实的爱好者。专业的越野摩托，也叫摩托运动器械，分林道，场地，攀爬等类型！为什么说越野摩托是一项运动呢！且听我分析。
摩托车越野，可以跑泥地，山地，戈壁，沙漠等！这也就难免会摔车，扶车、推车、拉车、抬车，又需要集中注意力，秉持平衡。作为一个专业的健身教练，我发现，在玩车的过程中我们需要用到力量、各种抬车（也就是无氧训练），还有越野过程中我们同时会不知不觉的又进行了有氧训练，还有对于过窄路、定车的平衡训练，也就是说越野摩托车运动是一项综合性运动，还具有其独特的乐趣性。
国内大概是受到那群社会小鬼的影响，大家也都对越野摩托有了偏见性的认识，即使是我，见到刻意炸街的黄毛也会投去鄙夷的眼光。另一方面，因国内教育环境不同，倘若被那些家长们看到你玩越野摩托，定会被打上一个 不务正业的词，并同时与那些炸街的社会小鬼归为一类。
要说我为什么退出越野界，其实原因就是不想被归为小鬼一类。毕竟能出去玩的大多数还是一群小鬼，世界不同，玩的不愉快也是我时间的浪费。
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