睡在夜里一点半以后，四五个同事打来十几个电话，终于把沉睡中的我叫醒了。
使劲睁开疲惫的双眼，咬着牙落落蛋，用耳光子扇扇脸，终于穿过了广州市外环路，（广州市外环路7——22点货车禁行时段），又坚持过江门大道，江门大道禁行时段是7——9点，我又坚持坚持再坚持到中阳高速公路入口，我实在是坚持不了啦，就停在入口处没多远便睡觉了。
我大的睡了半个小时，想到要装货，不敢多睡，揉揉疲惫的双眼，继续赶路。
下了免费的高速，又到了经常吃早餐的圣堂镇，我要了份炒米粉，喝了二碗免费的稀饭，又继续赶路了。
九点钟左右，阳江那边的调度打来电话，问我什么时候能到，我打开高德地图，发现还有90么里，由于恩平到阳江段正在修路，路上骑摩托车的人多并且很胆大，加上红绿灯又多，根本跑不起来，我告诉她没有二个小时根本跑不到。
她说这个柜明天早上八点钟赶截关的，让我十点钟之前必须到厂装货，我讲赶不到，她让我立马上高速跑，我讲你给公司领导打电话，公司的领导让我跑高速，我就跑高速，否则过路费找谁去报销。
真的是一物降一物，厂家调度打电话找到公司队长，队长命令我就近立马上高速，我一声“好的！”便付出了行动，开上我的货柜车立马上高速了。
平时很少赶截关，今天遇上了，车又不争气，关键时侯掉链子了，车老了就跟人老了一样，各种器官哀弱了，不知道什么毛病又出来了，随时随地会把你扔在路上了。
难怪大家都顶着压力山大开新车，新车还是毛病少，开起来安全高效快捷了。
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