应该用什么来抵御，隐秘而漫长的颓丧呢？
面对通勤已然麻木的我们，恐怕回答不了。
犹记得彼时7号线新开，而我也刚工作不久，我们彼此见证了一场接一场空虚的盛宴。
我同拥挤人潮一道，在每个几乎从未睡醒的工作日早晨，被站台与车厢吞噬。
齐美尔讲，城市公共交通形塑了现代人的性格。
确实很难想象，这种摩肩接踵的挤迫给我们带来了什么。人们在这里因空间狭窄而争吵，因疑似咸猪手而争吵，因电话那头不太靠谱的工作伙伴而争吵。
火车南站里没有这座慵懒城市的闲情逸致，只有小张和小李们尴尬的面面相觑。
而卑躬屈膝挤上地铁的乘客，享受着可以按时抵达工作场所的安心。焦急等待过空车的我，也曾体会这样的小确幸。
与此同时，努力压制这场景里内含的无助。
不再工作这段时间，我很尴尬地发现，用惯了EXCEL的我竟然不知道，应该如何继续凿光者了。
遭遇人事物，心念一动仍存，但提笔便忘字，再也不成章。
面对空白的WORD文档，我走入了自己的意义牢笼。
这“虚度光阴”的消遣手段不曾挣得一分半毫，自不如每个月的工资来得实在，也不如CPA的分数或领导的赏识来得有意义。
我甚至不敢问自己：你怎么，不写点什么呢？
再拙劣的艺术作品，也含着极端的隐喻，当我们的精力为生计笼罩，确实难以凝聚足够的浓烈情感，注入文字。
精于算计的社会人，仔细挑选措辞，去拥抱概率与可能性。
没有确定的事物。没有确定的爱，没有确定的恨，没有确定的不在乎。
只有90%的情况下，8点50分会开来的，那趟缓解火车南站拥挤压力的空车，是确定的。
一年前的我，挥挥洒洒，用表达欲支撑表达欲。
一年后的我，庸庸碌碌，用无所谓逃避无所谓。
哪个好，哪个坏？又或是，没有本质的区别？
这是太私人的质问，而我仍要笑脸相迎。
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